曾經喺香港街頭活躍一時的日產 March（即歐洲版Micra），將會喺2025年以全新純電形象回歸，不過首站就係歐洲市場。作為第六代車型，新Micra徹底革新，由傳統細車蛻變成為一款結合SUV風格、時尚設計同高智能電動技術嘅全能小鋼炮。今次Micra不再只係一部細車，而係一種都市人生活方式嘅象徵。
車身外形方面，新Micra由Nissan歐洲設計中心主導，擁有極具視覺衝擊力的肌肉感造型，配上18吋大輪圈、黑化輪圈罩同跑格線條，細車但氣場十足。車頭配備「歡迎眨眼」LED頭燈，打開或鎖車時頭燈會左右律動，成為Micra獨有的設計玩味。車尾的圓形LED尾燈元素則為簡約外觀增添亮點，成為街道上最搶眼的電動細車。14種不同車色組合，仲可以玩撞色雙色車頂，真係型到連泊車都可以打卡。
內裝方面承襲過往Micra一貫「簡約而不簡單」的風格，車廂以簡潔線條搭配高質感物料打造，甚至喺前排儲物格加入富士山輪廓作為日系設計小巧思。雙10.1吋螢幕分別負責儀錶同中控操作，支援Google服務，無論導航、音響還是空調設定都非常直觀易用。座椅方面分三種風格配置，分別係「Modern」、「Audacious」同「Chill」，滿足唔同使用者對舒適感同風格的需求。
雖然車身只得四米長、一米八闊，但因為車輪推到車體四角，加上2.54米軸距，新Micra不單空間充裕，轉彎半徑細、操控反應快，喺歐洲甚至香港呢啲街道狹窄的城市中簡直如魚得水。尾箱容量達326公升，喺細車界屬於佼佼者，實用性大大提升。
動力方面，新Micra首度推出全電動版本，提供40kWh與52kWh兩款電池選擇，最大續航分別為308km及408km。52kWh版本更可支援100kW快充，15%充到80%僅需30分鐘，真正為城市節奏而設。值得一提，Micra仲配備熱泵系統，有助提升電池效率，並支援V2L技術，車電可供其他裝置使用，戶外生活更加自由。
雖然造型變得更有存在感，但新Micra控制車重相當成功，最輕只得1400kg，操控爽快之餘亦有效提升能效表現。電池置於底盤中央，配合前支柱同後多連桿懸掛，令Micra即使走快少少彎都依然穩定又舒適。
科技方面，新Micra搭載全新一代NissanConnect系統，可透過手機App遙控車內冷氣、查看電量、預約充電時間甚至車輛位置，真正將車輛融入生活節奏。此外，亦配備ProPILOT高速駕駛輔助系統，加上多項主動安全配備，保障駕駛者同乘客的每一程。
講到底，新Micra係咪適合香港市場？答案係肯定嘅。對於一班都市上班族、家庭第二車選擇、長者代步、甚至潮流玩家，新Micra集智能科技、實用性、型格與環保於一身，完全打破細車=平庸的舊有印象。
Micra唔止係一部B-Segment電動車，更係一種城市生活態度嘅延伸。佢用一個「細而精」的身段，展現出日產對電動化城市交通的重新定義。未來如果能登陸香港，相信會再一次成為街頭焦點。
