Nissan 在北美推出品牌首款 PHEV Rogue Plug-in Hybrid，成為 Re:Nissan 重建計劃的重要一章。這款新車結合 EV 靜音、省油優勢與 Hybrid 長續航彈性，定位清晰，專攻家庭、多用途及長途市場，並預計 2026 年初在美國上市。
Rogue Plug-in Hybrid 外形以美式 SUV 的肌肉感為主軸，線條厚實、比例結實，配合 20 吋深色輪圈、黑色外觀套件及全 LED 燈組，視覺效果相當霸氣。設計風格明顯迎合北美消費者偏好的硬朗形象，而放在香港街頭亦足夠搶眼。
車廂方面注重家庭化和實用性，配備 12.3 吋數碼儀錶與 9 吋觸控屏，支援無線 Apple CarPlay、有線 Android Auto，Platinum 車型更加入 10 吋 HUD、Bose 9 揚聲器音響、無線充電等高級裝備。最吸引的是 7 人三排座椅設計，第二排可滑動、傾斜和前摺，方便進出第三排；當第三排收摺後，能放置四個高爾夫球袋，亦能因為車廂高度輕鬆放入山地單車。70 度開合的後門和標配電動尾門令日常家庭使用更便利，配合 1500W 車內電源插口，露營、戶外活動也非常合適。
動力系統由兩個電動摩打、20kWh 電池與 2.4 公升汽油引擎組成，系統輸出達 248hp、322 lb-ft，比汽油版 Rogue 加速更強。純電模式能行走約 38 英里（約 61 公里），總續航可達 420 英里（約 676 公里），適合城市通勤 EV 化，同時保留長途跨州旅程的 Hybrid 彈性。全車標配 Intelligent AWD，並提供七種駕駛模式，包括 Normal、Power、Eco、Tarmac、Gravel、Snow、Mud，各種路況都能應付自如。
安全方面，全車系配備 Nissan Safety Shield 360，包括自動緊急煞車、盲點警示、後方交叉警報、車道偏離警示、高燈自動切換、後退自動煞車等，並加入 360° 環視、移動物體偵測和 ProPILOT Assist 1.1，提升高速與日常駕駛的安全感。
從市場、家庭與駕駛角度分析，Rogue Plug-in Hybrid 的確填補了北美 SUV 市場的關鍵空缺。家庭買家會看中其 7 座空間與靈活性；城市上班族可享受 EV 模式的寧靜與低成本；需要長途行程的人則可利用 Hybrid 消除續航焦慮。品牌層面而言，這款車將有助 Nissan 重建北美市場競爭力，同時為其電動化路線鋪上更完整的產品鏈。
整體而言，Rogue Plug-in Hybrid 予我的感覺是一部極為貼地、針對使用情境而生的 SUV。它不是純粹為科技而科技，而是把家庭、日常通勤與週末戶外活動的需求整合得自然順暢。如果 Nissan 未來能把這套 PHEV 技術推向更多全球車型，相信品牌在過渡至全電動時代的階段會更具優勢，而這部北美新作，可說是 Nissan 再次踏入主戰場的一個醒目信號。
