在慕尼黑舉行的 IAA Mobility 車展上，NVIDIA 汽車部門副總裁 Ali Kani 以一句 「Safety First, Always」 為核心，揭示汽車正邁向 AI 定義（AI-defined） 的全新時代。從雲端到車端，汽車已不再只比「馬力」，而是比「算力」，而這場革命正由 NVIDIA 的完整 AI 平台推動。
從數據中心到道路：AI 汽車的閉環生態
NVIDIA 是唯一能提供端到端 AI 運算堆疊的公司，涵蓋：
• NVIDIA DGX：於數據中心訓練 AI 模型
• Omniverse + Cosmos：虛擬世界模擬與合成數據生成
• DRIVE AGX：車載運算平台，實時處理感測器數據
三者形成學習、測試、部署的「閉環循環」，加速創新同時保持最高安全標準。
Halos 安全系統：全棧式保障
在自動駕駛發展中，安全是最關鍵的。NVIDIA 推出 Halos，把 SoC、DriveOS、Hyperion 架構 與完整驗證機制整合，打造雲端到車端的統一安全平台。透過高擬真模擬，甚至能模擬現實中罕見或危險的交通場景，確保 AI 系統在極端情況下仍能可靠應對。
車廠全面擁抱 NVIDIA AI
多家車廠已展示自家新車如何藉 NVIDIA 平台進化：
• Lucid：全電動 Gravity SUV，搭載 NVIDIA DRIVE AGX 與 Blackwell 架構
• Mercedes-Benz：全新 GLC 與 CLA Shooting Brake，配備 DRIVE AV 軟件與 AI 加速運算
• Lotus：Eletre、Emeya、Theory 1 概念車，展現高效能 AI 驅動功能
• Volvo：EX90/ES90 系列，以 DRIVE AGX + DriveOS 提升安全與自動駕駛能力
• XPENG：G6、G9、X9，搭載 NVIDIA 技術推動 XPILOT 智駕與智能座艙
全球科技企業加入戰局
不僅是車廠，科技巨頭亦加入 NVIDIA 生態：
• MediaTek：與 NVIDIA 合作，將 GPU 能力引入 Dimensity Auto Cockpit
• ThunderSoft：展示基於 DRIVE AGX 的 AI Box，支援大型模型，提供沉浸式座艙體驗
• Cerence：推出 xUI AI 助理，結合 NVIDIA NeMo Guardrails，確保語音互動安全且具品牌專屬特色
• ZF Group、Magna、RoboSense 等 Tier-1 供應商亦展示了以 DRIVE AGX 為核心的 ADAS、自動駕駛與感測器解決方案
NVIDIA 正把汽車產業推向「算力至上」的新紀元。以往談車是講排氣量與馬力，今天則要看 GPU、SoC 和 AI 模型。對香港消費者來說，這代表未來買車不只是選品牌和馬力，而是要考慮車載電腦的「世代與算力」。最大突破在於 模擬測試：能在虛擬世界演練千萬次極端情境，比現實道路測試更高效、更安全。這意味著未來我們上路的自動駕駛車，不單靠「經驗」，還是經歷過「無數虛擬戰鬥」的老手。汽車已不再只是交通工具，而是 AI 運算平台的移動終端——這，才是汽車新時代的真正定義。
