瑞典純電品牌 Polestar 北極星正式宣布展開品牌史上最大規模的新車攻勢。這間以北歐簡約美學與極致性能見稱的品牌，計劃在未來三年內接連發表四款全新車型，展示出強大的產品開發能力與市場野心。Polestar 行政總裁 Michael Lohscheller 指出，隨着品牌在 2025 年創下銷量新高，未來的戰略將集中於全球電動車市場的核心領域，並透過擴張達 30% 的零售網絡，為獲利性增長奠定基礎。
在品牌旗艦方面，Polestar 5 作為品牌的「光環之作」，預計將於 2025 年正式亮相，並在 2026 年夏季開始交付。這款四門 Grand Tourer (GT) 採用了輕量化黏合鋁合金平台，強調頂尖的操控性與豪華質感。緊隨其後的是現時最暢銷型號 Polestar 4 的全新變體，這款結合了旅行車空間、SUV 實用性與轎跑性能的跨界之作，預計將在今年稍後推出，並於 2026 年第四季交付，目標是吸引更廣泛的家庭與性能愛好者客群。
針對品牌立足之本，Polestar 2 的繼任車型將於 2027 年初以全新面貌登場。這款全球銷量突破 19 萬輛的標誌性房車，在新一代車型中將承襲品牌最尖端的技術。而到了 2028 年，品牌將推出名為 Polestar 7 的豪華緊湊型 SUV，正式進軍歐洲最大的電動車細分市場。Polestar 7 將在歐洲生產，強調進步的性能與具競爭力的售價，旨在提升品牌在全球主流市場的佔有率。
儘管地緣政治與全球經濟環境充滿變數，Polestar 仍對 2026 年的前景保持樂觀，預期銷量將錄得低雙位數增長。品牌將採取嚴謹的營運策略，專注於零售渠道的質素，並預計 Polestar 4 將成為未來的銷售主力。透過與技術夥伴的緊密合作及股東的支持，Polestar 正致力於從初創階段轉型為汽車產業變革中的長期贏家。
對於 Polestar 這次大規模的產品鋪排，我認為是「瑞典式冷靜」背後的一場豪賭，但這場賭局贏面不小。Polestar 5 的出現，其實是品牌在向世界宣示，他們有能力做出挑戰傳統超跑品牌的底盤技術；而 Polestar 7 則是為了活下去、為了量化而生的戰略武器。
很多香港車主對電動車的印象還停留在「家電」或「工具車」，但 Polestar 的獨特之處在於它那份不隨波逐流的設計語彙。這次「四年四車」的節奏非常緊湊，幾乎是不給對手喘息的機會。我個人特別期待那台全新的 Polestar 2 繼任者，因為房車才是最考驗車廠調校功力的地方。在電動車同質化極其嚴重的今天，市場需要更多像 Polestar 這樣，願意在駕駛樂趣和工業設計上堅持個性的品牌，而不僅僅是比較誰的屏幕更大。
