在2025年Goodwood Festival of Speed，Porsche 以旗艦SUV車系 Cayenne 作為主角，全面展示了從燃油、Hybrid 到純電的未來動向。最吸引全場目光的，是首次於英國公開亮相的 Cayenne Electric 原型車，以近乎量產的姿態在傳奇山道上飛馳，宣告Cayenne正式踏入純電新紀元。
距離Cayenne Electric 在 Shelsley Walsh 剛創下 SUV 最快爬坡紀錄僅數周，這部偽裝中的原型車便來到 Goodwood 山道，連續幾次演出均由 Porsche Formula E 車隊開發車手 Gabriela Jílková 操刀，讓現場觀眾再次見識它那電光火石般的加速與彎道表現。
根據官方數據，這部原型 Cayenne Electric 靜止起步至18.3米僅需1.94秒，爆發力媲美超跑。車身搭載最新的 Porsche Active Ride 主動懸掛系統，即使高速過彎、重煞或強力加速，車身依然保持水平狀態，最大程度提升抓地力與舒適性。這項技術將會成為未來量產版本的亮點之一。
除了電動原型車，Porsche 還展出全新限量版本 Cayenne Black Edition，以現行Cayenne為基礎，透過黑化細節強化運動感，提供更具個性的選擇。該版本首次在Goodwood亮相，吸引眾多現場車迷圍觀拍照。
同時，媒體也獲邀參與Cayenne燃油與Hybrid版本的越野體驗活動，於Goodwood鄉郊進行真實越野試駕，實地感受其全天候、多地形的征服能力。從公路操控到泥濘山道，Cayenne再一次證明它是 Porsche 家族中最全能的旗艦之一。
Cayenne Electric 並非Porsche首款電動車，但它卻承擔了將電動科技帶入豪華SUV市場的重任。隨着這款純電旗艦的腳步逼近，Porsche 亦將在Cayenne車系中同時保留燃油與Hybrid動力選項，實現「三動力並行」策略，靈活應對全球不同市場與消費需求。
這次在 Goodwood 所見的 Cayenne Electric 原型車令人非常期待。它不再只是將電池裝進SUV，而是從底盤、懸掛到動力輸出全面重構，保留Porsche那種「手腳一體」的駕駛回饋，同時又突破傳統SUV在加速與過彎表現的極限。Cayenne 多年來一直是「運動型SUV」的定義之一，而電動版本的到來，很可能會為這個級距重新定義「何謂性能」。若你曾對SUV在彎道表現打過問號，這部 Cayenne Electric，或許就是答案。Porsche，這次又搶先了一步。
