Toyota 繼續將「賽道DNA」注入街車，正式發表全新 GR Yaris Aero Performance，這款專為英國市場推出的特別版本，將原本已經極致的熱血小鋼炮進一步升級，換上由 Toyota Gazoo Racing 直接開發的空力套件，把賽場經驗原汁原味移植到道路用車。英國新車售價 £48,995，並會在 2026 年 3 月起交付，數量極度有限，只能透過 Toyota GR Centre 訂購。
GR Yaris Aero Performance 的外觀重點在於六大全新空力部件，全部來自賽車與拉力賽經驗。車頭換上 帶有大型散熱導流口的鋁製引擎蓋，能有效排走高轉速時引擎艙的熱量，靈感源自日本拉力錦標賽戰車。下方新增 前唇擾流板，由日本職業賽車手大嶋和也親身參與調校，提升前端下壓力及過彎抓地力。
車尾最矚目的就是 大型可調角度尾翼，能因應賽道或日常駕駛自由調整，兼顧高速穩定性及制動表現。車底則新增 平底化的地台護板，借鑑自 Super Taikyu 耐力賽的燃油箱設計，進一步優化底盤氣流。此外，前葉子板後方加入導流口，改善煞車時的方向感與入彎穩定性；後保險桿兩側同樣設有導流設計，降低風阻係數，這些細節全來自賽道激烈環境下的真實數據。
進入車廂，Aero Performance 版本特別換上 直立式賽車手掣手煞，強化拉力比賽中必備的操控感，進一步凸顯戰鬥氛圍。而全線 GR Yaris 現已全面標配 六速智能手排（iMT），兼顧激情駕馭與易用性。
雖然 Toyota 並未針對動力系統作大幅更動，但憑藉 GR Yaris 原有的 1.6 公升渦輪增壓三缸引擎 與四驅系統，配合新增的空力部件，Aero Performance 在高速下的穩定性和過彎表現必然更勝一籌。這不只是數字遊戲，而是讓駕駛在山路、賽道甚至高速公路上，都能感受到更直接、更極致的控制感。
GR Yaris 本身已經是熱血車迷的夢想之作，而今次 Aero Performance 就像在辣椒上再加辣粉，專攻那些「不只想快，還要更精準、更極端」的玩家。對香港市場來說，雖然這次只限英國，但它展現出 Toyota 把賽道技術「平民化」的決心。坦白講，駕駛這部車上山路，光是那個巨型尾翼和拉力手掣，已經夠震撼，哪怕你未必用得盡它的極限，它依然是一種態度的象徵。這不是一台代步車，而是一個隨時準備熱血開戰的戰鬥符號。
