即使推出已達五年，Toyota GR Yaris依然是熱血小鋼炮界的王者。這部由世界拉力錦標賽（WRC）技術直傳的性能掀背，剛於2025年《News UK Motor Awards》中勇奪「Hot Hatch of the Year」大獎，再次證明其不可撼動的地位。
自登場以來，GR Yaris在英國已斬獲超過17項重要汽車獎項，堪稱Toyota最成功、最受好評的運動型車款之一。它的靈魂來自賽道——由Toyota Gazoo Racing參與開發，與WRC冠軍戰車一脈相承，而後者更連續三年奪得車廠總冠軍、兩度助Kalle Rovanperä登上車手王座，足證其賽車血統非虛名。
頒獎典禮於倫敦舉行，《The Sun》汽車版主編Rob Gill更形容這車「令人忍不住傻笑」——尤其是最新的GR Yaris Aero Performance版本：「可調式手動尾翼、直立式手掣煞車，完全是愛車人的天堂！」他笑言：「這部車把所有樂趣都調到11級！」
事實上，Toyota剛於同週宣布英國正式開售全新GR Yaris Aero Performance，這款新版本換上由Toyota Gazoo Racing團隊精心設計的空氣力學升級套件，進一步提升操控穩定性。開發團隊更直接邀請多位職業賽車及拉力車手參與測試，務求讓這部「街道戰車」的每一吋反應都更貼近賽道感覺。
從日常駕駛者到純粹的駕控狂熱者，GR Yaris的魅力在於它既可通勤，也能在山路或賽道釋放熱血。它不單是一部車，更是一個時代的象徵——當別人還在追求更大螢幕、更長續航時，Toyota仍以「駕駛者的笑容」為中心，打造真正能讓人心跳的作品。
對我而言，GR Yaris的成功不僅是性能上的勝利，而是一種精神的延續——那份「人車合一」的浪漫在這個電動化時代越來越稀有。它提醒我們：駕駛的樂趣，從來不是數據能取代的。
