Toyota Gazoo Racing 正式在 2026 年 WRC 世界拉力錦標賽的首站蒙地卡羅拉力賽中，發表了令全球車迷熱血沸騰的作品：GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition。這部限量版車型不單是為了慶祝法國車手 Sébastien Ogier 在 2025 年球季成功奪得其職業生涯第九座世界冠軍獎盃，更是 Toyota 對於拉力賽車技術轉化至量產公路車的最高致敬。回顧 2025 年賽季，Ogier 在沙地阿拉伯收官戰中憑藉超凡實力，最終以全年六場分站冠軍、十次登上頒獎台的傲人成績，追平了賽車史上最高的世界冠軍紀錄。
這部紀念版車型是以全新開發的 GR Yaris Aero Performance 為藍本，並針對 Ogier 獨特的駕馭偏好進行了深度調校。最核心的改動在於專屬的四輪傳動控制模式。車內原有的 Track 模式被全新的 SEB 模式取代，其動力分配比例設定為 40:60，讓車輛在維持前輪精準轉向性能的同時，賦予車尾更強的靈活性，完全模擬 Ogier 喜好的後驅導向駕駛感。而原本的 Gravel 模式則改為 MORIZO 模式，這是由 Toyota 會長豐田章男親自參與研發的邏輯，強調在加速時鎖定動力輸出以獲得最大抓地力，減速時則適度釋放鎖定力，提供極致的穩定性與過彎極限。
外觀設計方面，新車選用了極具質感的 Black Gravite 專屬車色，代表著 Toyota Gazoo Racing 在 2025 年賽季的戰鬥塗裝，並配上消光黑輪圈，營造出極其低調卻充滿殺氣的氛圍。細節處則流露出濃厚的法國風情，藍色塗裝的剎車卡鉗象徵著 Ogier 的代表色，車頭散熱格柵則巧妙融入了法國國旗的三色飾條。內裝同樣貫徹三色主題，方向盤縫線與重新設計的儀表介面都充滿競賽氣息，最引人注目的是仿照 GR Yaris Rally2 賽車設計的垂直式手剎車撥桿，這不只是裝飾，更是為了實戰操作而優化的配置。
在全球市場中，這部充滿紀念意義的特殊版本僅限量生產 200 台，其中 100 台將供應給歐洲市場，其稀有程度可想而知。車室內每一部車都鑲嵌有標示著 9x World Champion 的專屬編號銘牌，並具備與別不同的 TFT 儀表動畫顯示，從細節到性能，都展現出與普通版本 GR Yaris 截然不同的層次感與收藏價值。
這部 Ogier 紀念版 GR Yaris 已經超越了一部普通代步鋼砲的範疇，它更像是一封 Toyota 寫給硬核車迷的情書。在電動化浪潮席捲全球的 2026 年，Toyota 依然願意為了熱愛內燃機、熱愛純粹操控的車迷，去研發這種具備極致機械靈魂的作品，實在令人動容。Ogier 的九座冠軍頭銜固然傳奇，但這部車所代表的「從賽道取經」的精神，才是讓香港街道增添幾分熱血氣息的關鍵。如果你是一位追求人車合一，且對拉力文化有著偏執喜愛的車主，這 200 分之一的名額，絕對值得你排除萬難去爭取。