在香港，Land Cruiser 一向是專業工程與越野玩家心中的「不壞神話」。進入 2026 年，Toyota 為這款傳奇車系的商用版本 Land Cruiser Commercial 歐洲版本進行了核心升級，正式導入 2.8 升柴油 48V 輕油電系統。這次改裝並非為了追逐花哨的電動化趨勢，而是透過科技手段，讓這台原本粗獷的生財工具，在維持強悍性能的同時，變得更斯文、更寧靜，也更具備長途巡航的舒適感。
這套首度應用於 Land Cruiser 商用版的 48V 系統，由現有的 2.8 升渦輪增壓柴油引擎配搭八速 Direct Shift 自動變速箱，並額外加入電動發電機、鋰電池以及 DC-DC 轉換器。這套結構經過特殊設計，完全適應 Land Cruiser 所面對的嚴苛環境，即使在加裝了電子組件後，其標誌性的 700mm 涉水深度依然屹立不倒。對於需要在地盤、深山或淹水環境工作的專業人士來說，這無疑是最可靠的保障。
48V 輕油電系統帶來的最直接好處在於啟動與加速的質感。電動發電機在車輛起步時能額外提供高達 12kW 的動力與 65Nm 的扭力，填補了傳統柴油引擎在低轉速時的遲滯感。更重要的是，系統大幅優化了 Start-Stop 自動啟停功能的表現，引擎重啟時的震動與噪音顯著降低，使其在市區頻繁停泊時的體驗更接近汽油私家車。而在越野路段，這套系統亦能輔助車輛平穩跨越障礙，讓動力輸出更加細膩線性。
這款由英國 Toyota 製造工廠（TMUK）專業團隊打造的商用車，在改裝細節上毫不含糊。為了滿足載貨需求，後排座椅被拆除並換上全高式金屬隔板，後窗部分亦改為不透明鋼製面板，確保載貨空間的私隱與安全。車廂內部設有堅固耐磨的平整地板，載貨容量高達 2,000 公升，最大有效負載量達 730 公斤，同時具備強大的 3.5 噸拖曳能力，完美兼顧了實用與強悍。
配備方面，Land Cruiser Commercial 並未因為商用身份而犧牲享受。新車標配 18 吋鋁合金輪圈、電動調節加熱座椅、電動尾門以及雙區自動恆溫冷氣。多媒體系統則升級為 9 吋觸控螢幕，支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，配合全套 Toyota Safety Sense 主動安全輔助系統，讓專業車主在繁忙的工作旅程中，依然能享有與豪華 SUV 同級的科技與安全保障。
在很多人眼中，商用貨車只是用來「搵食」的工具，只要唔壞、載得重就足夠。但 Land Cruiser Commercial 這次改款卻給了我另一種反思：如果工作需要你每天對著這台車十個八個鐘，為什麼不能對自己好一點？導入 48V 系統解決了柴油車起步震動與噪音的痛點，這對於長期奔走於工地與城市的司機來說，是極大的恩賜。我最欣賞 Toyota 的一點是，他們在追求進化的過程中，從不拿「可靠性」來開玩笑，700mm 的涉水深度不變，就是對這塊金漆招牌最好的交代。它不只是一台貨車，它是一台能讓你優雅地完成最艱苦工作的專業伙伴。
