Toyota 在 2025 年 SEMA 改裝展上，意外讓車迷驚呼 Scion 回來了！不過這次不是一款城市車，而是一部能「征服沙丘與岩壁」的全新越野概念車 Scion 01 Concept。這部車結合 Toyota 的工程實力與 Scion 過往的實驗精神，以 高輸出混能動力 + 賽車級安全結構，重新定義「Side-by-Side（SxS）」全地形越野車的可能性。
Scion 01 Concept 採用源自 Toyota 卡車系統的 高性能 4 缸渦輪混能引擎，輸出超過 300 匹馬力。除了輸出強勁外，它還具備一項獨特設定，Silent Mode 靜音越野模式，能以純電模式靜靜穿越林道，讓駕駛者完全沉浸在自然聲音中。Toyota 表示，這套系統的理念是「力量與寧靜並存」，在極端環境中也能兼顧性能與永續。
Scion 01 Concept 並非在現有平台上改造，而是 從零設計、純粹為越野而生。其底盤具備超大懸掛行程、完美軌距比例與靈活車身尺寸，可應付高速沙丘、崎嶇山路與技術攀岩等多重挑戰。Toyota 工程團隊更採用 自家懸掛、驅動與煞車系統元件，確保即使在極端環境下仍維持可靠與穩定。
Toyota 為這款概念車開發出 首個符合 FIA 及 SCORE 賽事標準的防滾籠結構，由自家賽車工程部門研發，兼顧賽事級剛性與量產安全理念。
這不僅展現品牌在極限駕駛領域的工程能力，也為未來越野賽車化概念車立下全新標竿。外觀由 Toyota 美國加州設計中心 CALTY Design 打造，呈現機械肌肉感與前衛線條並存的外型語言。短懸吊、高腰線與外露結構件凸顯機能性，同時在細節處融入 Toyota 混能車系的科技感。整體造型讓人聯想到 Rally Raid 沙漠賽車與電動探險車的融合體，充分體現 Scion 一直以來的「挑戰常規」精神。
Scion 01 Concept 雖暫無量產計劃，但它的存在象徵 Toyota 在「多元移動領域」的探索。這款概念車代表品牌將 Hybrid 技術 從道路延伸至越野、探險與娛樂領域，展現「性能與永續共存」的新思維。正如 Toyota 北美副總裁 Don Federico 所言：「Scion 01 是激情與工程的交會點——它提醒我們，探索的樂趣永遠不該被侷限。」
這部 Scion 01 對我而言，不只是越野玩具，更像是 Toyota 為「次世代冒險文化」遞出的邀請函。在全世界都在談電動化與自動駕駛的今天，它用渦輪混能、FIA 結構與 Scion 的反叛氣息，提醒我們駕駛仍然是一場熱血與自由的體驗。如果未來真有量產版本，我相信這會是 Toyota 最狂的一次「玩心回歸」。
