Toyota SIENTA 盡現年輕七人車型態

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豐田每當有家庭車抵港時,必定會引來一陣瘋狂談論,首次以行貨引入香港的 SIENTA,未出推出先在網上瘋傳行貨進入豐田停車場的照片,全新外型和售價亦是大家所關心的重點。以上一代水貨在香港也賣得不錯的成績來看,全新版本 SIENTA 以行貨引入香港,必定令銷售成績推向另一個高峰。

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全新 SIENTA 最多人討論的不是價錢,反而是它的外觀和設計,今次在車燈多加入了飾件連到鬼面罩,可說是破格的設計,不過每當有破格設計先是引來負評,當大家看慣了就慢慢接受新設計,不過 SIENTA 擁有多款沉實和鮮豔顏色選擇,如果不太喜歡它的車燈連到鬼面罩的淚線設計,可以選擇較深色的車身。今次試駕車使用黃色(官方名稱跳躍黄 Air Yellow),其破格線條完全展露出來。全新設計的 V 型車頭、車尾 LED 燈,在入門車很小會看這樣的設計,對於很多車主來說是很有新鮮感。今次試駕第一件事是試一試中排和後排坐椅,其 330mm 離地距和 665mm 闊度的確令上落方便得多,相信在小朋友或老人家方面效果更為明顯。同時,兩側加入扶手設備,令上落時安全得多,看到設計師對家庭車設計很有經驗,知道消費者需要什麼。香港人揀車挑剔相信大家都有所同感,SIENTA 擁有七人車最重要的雙電趟門設計,只需在車匙、門把輕輕一按就可以開門。中排和後排的腳部空間都很充裕,而後座連高大男仕也沒有問題。由於 SIENTA 車身設計高一點,車廂內的頭頂空間是很充裕。

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進入駕駛艙,全新佈局也有不少新鮮感,新設計的三幅式軚盤,上面有多功能按鍵。錶板也有彩色 LED 顯示屏,讓人感到這部車升格了,車廂內周圍輕易找到儲物位置,杯架還有銀邊裝飾,看起來有層次感。其他配備如恆溫冷氣、Keyless 免匙系統、大屏幕音響、皮波棍、皮軚環、後泊車警示器及雙安全氣袋都有齊,唯獨欠缺天窗,是否有用見仁見智。第三排座椅可以完全摺平藏在中排座椅下,令尾箱空間大增,這點令到 SIENTA 在五座時可以獲得不錯的載物量,入多幾個行李或大型購物也沒有問題。

SIENTA 動力系統方面配上一副 1.5 公升 VVT-iE 直四氣缸引擎,109 匹馬力和 136 牛頓米扭力,以 Super CVT-i 超級智慧型無段變速自動波箱傳動。放在這部七人車後起步力水仍算不錯,坐滿人後仍然是接受範圍之內,算是有點驚喜,筆者當然是以一般行車車速來說吧,若坐滿人後要它擁有澎湃輸出的話,相信亦不是豐田設計這部車的理念吧。廠方號稱它達到 20.2km/L(JC08),以現時油價來說大概一蚊以下水平,如果將來有機會長測再跟大家研究它是否慳油吧。新車索價 24 萬有找,以現時日本五座小車市價來算一算,SIENTA 擁有七座和全新設計,未算抵買,但價格合理。若它的價格有機會下調的話,反而會影響五座小車的銷路吧。

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型格的車頭燈設計和新穎的淚線設計,令它的輪廓更加突出。

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尾燈設計跟頭燈相似,首尾呼應。

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車廂佈局簡潔,但充滿年輕感覺。

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軚盤上設有多功能按鍵。

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錶版中央設有顯示屏。

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恆溫冷氣是這部車配置之一。

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置物空間充足,亦有掛勾設備。

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雙電趟門設計令上落更方便,是部份美國七人車使用雙手動趟門不能相比!

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中排的空間和上落後排的空間算不錯。

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將中排和最後排翻平後令置物空間大增。

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最後排的腳部空間和頭頂空間充裕,高大的模特兒一樣乘坐舒適。

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SIENTA 雖然沒有天窗,但換來更高的頭頂空間。

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配備了新的 1.5 升電油引擎型號「VVT-iE」,耗油量為驚人的20.2 km/L。

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SIENTA 空間有幾大?中後排塞滿五個大隻模特兒一樣無問題。

基本規格
引擎設計:直列式四汽缸 VVT-iE 引擎
排氣量:1,496cc
最大馬力:109 匹 / 6,000 轉時
最大扭力:136 牛頓米 / 4,400 轉時
波箱設計:Super CVT-i 超級智慧型無段變速自動波箱
體積:4,235 X 1,695 X 1,675mm
重量:1,330kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Toyota-SIENTA/792/

售價:HK$234,920 起
網址:http://www.toyota.com.hk/
查詢:2562 2226(皇冠汽車)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Toyota SIENTA 圖片集

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