豐田 Toyota 在 12 月投下了一枚震撼彈，宣佈計劃將於 2026 年開始，從美國逆向輸入三款重量級車型回日本市場銷售。這三款車型分別是曾在日本停產的房車「Camry」、大型七座 SUV「Highlander」，以及在北美象徵著硬漢精神的皮卡「Tundra」。這次的決策不僅僅是為了豐富日本本土的產品線，背後更隱含著促進日美貿易關係的政治考量。豐田將利用日本國土交通省針對日美談判後所研擬的新制度，簡化法規認證流程，讓這些流著「美式血液」的豐田車能順利掛上日本車牌。這意味著，過往只能透過平行進口商入手的稀有車型，未來將能以官方渠道堂堂正正地駛入日本街頭。
先從外型與設計說起，這三款車雖然掛著牛頭牌 Logo，但其設計語彙與我們熟悉的日規車截然不同。尤其是產自德州工廠的 Tundra，那簡直是一隻龐然巨獸。它擁有誇張的大面積蜂巢式鬼面罩和充滿肌肉感的車身線條，車身尺碼完全是為了美國寬闊的州際公路而設，那種壓倒性的氣勢，在講求精緻小巧的日本道路上絕對是「異類」般的存在。而 Camry 的回歸也令人期待，美規版本通常擁有更運動化的外觀套件，線條更為銳利，擺脫了過往「爸爸車」的沉悶形象。至於 Highlander，作為 RAV4 的大哥，它提供了更為寬闊的車身寬度和美式休旅特有的粗獷感。內裝方面，這三款車預計會保留美式的豪邁風格，寬大的中央扶手、極致寬敞的乘坐空間，以及那種為了長途巡航而設計的舒適座椅，將會帶給習慣了緊湊佈局的日本車主一種全新的「開揚感」。
對於傳統房車愛好者，Camry 的停產曾讓他們頓失所依，如今美規版的回歸，填補了中大型房車的真空帶，滿足了那些不愛 SUV、堅持房車操控與舒適性的中產階級。對於有多人承載需求的家庭客，Highlander 提供了一個介乎於 RAV4 與 Alphard 之間的選擇，它擁有 SUV 的通過性與帥氣，卻不失 MPV 的實用空間。最令人興奮的莫過於 Tundra 的潛在買家，這群人通常是熱愛戶外活動、露營、甚至拖遊艇的高端玩家，或者是追求個性、不願隨波逐流的潮流先鋒。在東京或大阪開著一台 Tundra，本身就是一種強烈的自我宣言，象徵著對自由與力量的嚮往。
