2025年墨西哥站出現歷史性一幕 Honda 將派出 RA272 重返 Autódromo Hermanos Rodríguez 賽道，由日本F1車手 角田裕毅（Yuki Tsunoda） 親自駕駛，重演這部車在1965年帶領本田奪得首個F1分站冠軍的傳奇時刻。這次展示跑不僅是懷舊，更象徵着Honda六十年來在F1的挑戰與傳承精神。
回到1965年10月24日，同樣的賽道、同樣的白紅塗裝。由美國車手 Richie Ginther 駕駛的RA272，替Honda贏得作為日本車廠的第一場F1勝利，也讓日本正式踏入世界賽車殿堂。這台RA272搭載 1.5公升V12引擎，是Honda第二年以「全自家製造」（Full Constructor）身份參戰的作品。車身以日本國旗紅圓點為設計主題，象徵民族榮耀，成為日本賽車文化的精神象徵。
重啟的經典：工程師親手復修原車
為了這次60周年紀念展示跑，Honda Racing Corporation（HRC）工程團隊特地為收藏於「Honda Collection Hall」的原版RA272進行完整維護。
所有引擎、燃油與機械系統均經過嚴格檢測，只為確保這台60年前的賽車能再次在墨西哥的陽光下轟鳴。
角田裕毅：一場跨越時代的駕駛使命
身為現役F1日本車手、現效力於 Red Bull Racing 的角田裕毅，將肩負這份象徵意義深遠的任務。他表示：「能在Honda首次奪冠的地方駕駛RA272，是無比榮幸。這不僅是歷史的重演，更是向前輩與Honda精神致敬。我希望透過這次展示，讓全球車迷都能感受到夢想與熱情。」
六十年挑戰之路：Honda F1傳奇時間軸
• 1965：Honda於墨西哥站取得F1首勝（Richie Ginther／RA272）
• 1986–1991：Williams及McLaren時代連奪五次車手與車隊總冠軍
• 2000s：以BAR Honda及Honda Works Team名義重返賽場
• 2015–2021：重啟引擎供應計劃，協助Red Bull Racing重返巔峰
• 2021–2024：Max Verstappen 連奪四屆世界冠軍，Honda動力再現霸權
• 2026起：Honda 將正式為 Aston Martin F1 Team 提供動力單元，展開新篇章
在商業化與電動化浪潮席捲F1的今天，RA272的再次現身提醒我們：賽車不只是速度，而是夢想與挑戰的象徵。從Richie Ginther到角田裕毅，從V12引擎的轟鳴到現代混能技術的精密，Honda用60年時間證明一個信念──挑戰的精神永不熄滅。墨西哥賽道的引擎聲，或許不同於當年，但那股燃燒着「日本魂」的聲浪，依舊讓人熱血沸騰。
