Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 豪裝揭背

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1996 年推出的第 1 代 Audi A3,在 2005 年時第 2 代增加 Sportback 車型,至今共售出近 300 萬輛,佔 Audi 全球銷量 20%,足以証明 A3 在品牌中的地位。時至今日,全新第 3 代 A3 Sportback 定價更加積極,而且在性能及設備得到昇華,在這個揭背大熱年代絕對有能力跑出。

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輕型減磅豪驅
Audi 車一直以來都相當執著家族化形象,第 3 代 A3 Sportback 亦然,採用最新電鍍鬼面罩,配合整合了 LED 日間行車燈的 Xenon 頭燈組,車頭造型比上代前衛得多。另外,雖然車身尺碼比上代長 18mm、闊 15mm及增高 2mm,但卻在車側及車尾運用了更多的流線設計,使上代看來較圓渾的身形變得相當有立體感,造就新一代 A3 Sportback 的動感大增。至於車廂方面,A3 Sportback 使用了大量的電鍍飾條使內籠更有高級質感,三圓出風口的造型也帶來一點科幻感。但最重要是 A3 Sportback 中控台顯示按鍵已支持中文,屏幕尺吋還有 5.8 吋,配合波棍台下方的 MMI 多媒體旋鈕,有高級車氣氛之餘,旋鈕面積變大了,亦更符合手形,各種操控更 user friendly。

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車廂佈局簡潔清晰,加上真皮及電鍍裝飾,質感不會輸給豪華房車。

不過,講到今代 A3 Sportback 最大的改變是使用了全新的 MQB 底盤,除了節省成本之外,其實配合 Audi 近年積極發展的 Audiultra 超輕量化技術更可以最大限度地減重。MQB 底盤的 25% 使用了更薄更硬的鋼材,淨底盤重量減輕了 37kg,而機械結構的部件也使用了鋁合金與鋼材混制而成,前前後後,成功比上代減去了 90kg 重量。成功減重,再配合有 free-wheel mode 省油模式及電動轉向輔助系統,達到 5.0L/100km 油耗,成績比上代慳近 10%。

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5.8 吋屏幕採用收納式設計,配合波棍下方的 MMI 旋鈕可進行各種操控設定。

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三圓冷氣出風口設計夠獨特之餘,可旋轉電鍍框開關,中間內環還可拉出拉入將出風調節為中央或外圍送風。

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立體半桶形設計的前座椅附有四方向電動調校。

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後座無論是頭部或是腿部空間都相當充足,惟獨中間的乘客會比較辛苦。

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尾箱容量為 380 公升,摺合後座可增至 1,270 公升。

5 種模式更全面
除了慳油之外,其實 A3 Sportback 所使用的 1.4 TFSI 引擎更多次被國際機構評為最佳引擎,性能方面當然不能小覷,最大馬力達到 122 匹,0-100km/h 加速只需 9.3 秒便完成。而且更令人喜出望外的是,入門版竟然標準配備了 Audi drive select 系統,可提供 5 種不同行車模式,包括 Comfort、Auto、Dynamic、Individual 及 Efficiency;而 Individual 可自行調校引擎及轉向系統的反應。至於 Efficiency 模式在各方面的反應也會比以舒適為主的 Comfort 模式來得慢,畢竟始終也是以慳油為主。但如果一轉到去 Dynamic 模式時就可體驗激烈的駕駛享受,油門及波箱反應變得相當敏銳,再加上懸掛系統的運動化避震設定及 MQB 底盤有著穩定的支撐力,在攻彎時的表現自然穩打穩紮,試車帶來一絲令人驚喜的駕駛樂趣。

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Audi drive select 按鈕設於冷氣口下方,可選擇 5 種駕駛模式,屏幕使用繁體中文顯示十分值得一讚。

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1.4 公升 TFSI 引擎不只慳油出色,更能滿足車迷對高性能的追求。
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基本規格
引擎設計:直四 turbo 引擎
排氣量:1,395cc
最大馬力:122 匹 @ 5,000-6,000 轉時
最大扭力:200 牛頓米 @ 1,400 – 4,000 轉時
波箱設計:7 前速雙離合器 +/- 波
體積:4,310 X 1,785 X 1,425mm
重量:1,300kg
0-100km/h:9.3 秒
耗油:5.0L/100km

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-A3-Sportback/638/

售價:$299,800
查詢:Audi Hong Kong(3465 0000)

文:Issac.C
攝:Teddy Leung 太迪

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