Nissan 370Z Facelift 小改加尾翼

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還記得 2012 年尾在日本橫濱試駕 Facelift 的 Nissan 370Z(即日版 Fairlady)手波版,雖然這次更新版只是小改而已,但對於 FANS 來說已經覺得很有型。代理方面在 2013 年終於有自動波版試駕,是次試駕車還加入了尾翼,令到這款只是小改款的 370Z 感覺不一樣。

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添加日光 LED 更耀眼
對於很多車迷來說,370Z 這個車系,早已成為心中的 Dream Car 之一,不過香港地講求實際,雙門跑車未必人人受落,不過就算唔買,每當有新版本推出都會成為飯後話題之一。話雖如此,370Z 偶爾也會在街上看到,亦由此可証明他/她絕對是 370Z 的真正 FANS。今次代理借來的 370Z,外型線條與上次日本試駕的一樣,車頭擁有大型吸風口,泵把左右兩側新加垂直 LED 日光行車燈,令到 370Z 日間行車時更耀眼。雖然 370Z 的箭型頭燈未有改款,但是依然是這款車重點設計之一,在街上只要望到這棵頭燈便知道它是 370Z 了。近代 Facelift 版的尾泵把也加入了紅燈安全燈,再配上雙出排氣喉,氣勢的確不弱。今次試駕車還加入了尾翼,令到車尾部份看起來跑感相對加強。

333 匹雙門跑車魅力
對於筆者而言,370Z 雖然屬於跑車級數,但仍未算激跑那隻,不過又要在生活之中配合得來,這款車其實剛好配合得到。FR 佈局的 370Z,應用了一台 3,696cc V6 自然吸氣引擎,最大馬力達到 333 匹和 365 牛頓米扭力。傳動方面使用了 7 前速 + / – 自動波箱,軚盤後方亦備有大型轉檔撥片,操作起來很得心應手,對於一般生活日常開車的話,這套波箱的反應都已經很夠玩,如果對手波仍有情義結的話,370Z 是 Nissan 日產仍然堅持提供手波的跑車車型,一定能夠滿足到不同車主需要。雖然很多人都說 370Z 這個車系車身太重,不過對於很多人買它只是閒時玩一玩,感受一下優閒跑車帶來的快感,370Z 在各方面其實已經很平均,不論是座椅、睇位、駕駛操控方面,男女車主都能應付得來。

相關內容:Nissan 370Z FairladyZ 小改登場(海外試駕)

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是次試駕車款已加入小尾翼。

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小改款最顯眼的是加入 LED 日光燈。

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仿麖皮半皮的車椅備有電動調校功能。

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BOSE 音響令到這架雙門跑車在享受方面生息不少。

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中控台小型三圈錶和電鍍腳踏仍是它的標準配置。

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三圈錶板、LED 顯示屏、大型轉檔撥片都是 370Z 駕駛艙的特式。

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與一般日產車的車匙不同,370Z 的車匙只有 Z 車章。

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座椅後方的空間足夠放下手袋、公事包。

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心臟部份未有作出改變,依然是 333 匹馬力和 365 牛頓米扭力。

基本規格
引擎設計:VQ37CHR V6 引擎
排氣量:3,696cc
最大馬力:333 匹 / 7,000 轉時
最大扭力:365 牛頓米 / 5,200 轉時
波箱設計:電子控制 7 前速 + / – 自動波箱
體積:4,260 X 2,845 X 1,315mm
重量:1,500kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Nissan-Fairlady-370Z/569/

相關內容:Nissan 370Z FairladyZ 小改登場(海外試駕)

售價:HKD$599,800
查詢﹕2803 5333(合誠汽車)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Nissan 370Z Facelift 圖片集

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