Toyota Camry Hybrid 行政、環保首選


近年車主喜愛的房車都是偏重於歐洲品牌身上,排除很重要的品牌效應和匯率問題,她們的 Turbo 增壓引擎技術提升,油耗少了、引擎馬力依舊出色令車主們讚不絕口。東洋房車眼見對手愈來愈強其實都不甘示弱起來,Toyota Camry Hybird 便是當中一個好例子,採用更小馬力的引擎,再配上電動馬達同時驅動,一樣可以令車子慳油好力。代理終於成功引入 Camry Hybird 到香港,全新動力和內裝佈局,令這架看似似平凡的行政房車環保起來。


三大車型 Hybird 版最搶眼
今次代理一口氣引入三款 Camry,分別是 Advantage、Luxury 和 Hybrid 版的 Super Luxury。Advantage 和 Luxury 使用同樣的 2,500cc 引擎和 6 前速 + / – 半自動波箱波箱,輸出達 181 匹和 231 牛頓米扭力。Advantage 屬入門級型號,沒有天窗、沒有定速系統、沒有免匙系統、手動調校車椅和絲絨座椅這些設備,售價就因規格刪減下調到 HK$292,810,Luxury 版為 $339,710。

今次試駕主角 Camry Hybrid 是三架車中最高級版本,設備應有盡有。有趣的是Hybrid 採用了更細馬力的引擎,輸出只有 160 匹和 213 牛頓米扭力,不過它配備多一副擁有 105 匹和 270 牛頓米的電動馬達,令 Camry Hybird 總輸出高達 205 匹。同時以 CVT 無段自動波箱作傳動,慳油之餘亦令起步更為順暢。


操控平易近人
來到第七代的 Camry,外型雖未有翻天覆地的轉變,但是坐進 Hybird 的駕駛席著車後,奇妙的事情就開始發生。按下著車鍵後錶板光芒四射,可是引擎卻一點動靜也沒有,仔細望望錶板的指針,証實車子已經進入運作狀態。Camry Hybrid 著車後寧靜程度非常嚇人,讓人誤會成車子為什麼還沒有發動。鬆開腳掣進油向拍攝目的地出發,起步感覺順暢,在一般城市車速下行走,車廂內很寧靜,唯獨大型車輛在身邊行過時,難免聽到一點雜音。駕駛時軚盤輕巧,不像開一架行政房車,女仕們也能輕鬆操作。Camry Hybrid 錶板上沒有了轉數針,換來的是油耗錶,雖然在顯示屏也可以看到同樣資訊,不過也看得出設計師別出心裁,刻意讓大家看到這支指針永遠在低油耗位置。今次試駕帶住 Camry Hybird 上山劈彎,實行試齊不同路面,上斜力水很好,唯獨這時的引擎聲較明顯,以筆者而言,此車寧靜程度也達 3.5 星級別(5 星為滿分),算是不錯。


慳油行政車不再是幻想
官方數字指,Camry Hybrid 由 0-100km/h 只需 7.8 秒,試駕時不論是平路、上斜時的加速感非常充沛,儘管在起步與盡油加速之間有輕微遲延,其實在試車才會做出這樣激進的動作,大部份開 Camry 車主都是斯斯文文開車的吧。不得不說,坐在這個舒適的車廂之中,也沒有太強激進的駕駛戰意,此車只要輕輕鬆鬆走過每個路段已經功成身退。在中控台可以找到 ECO 和 EV 模式,ECO 為油電混合的更慳油模式,EV 則是全電模式。使用 ECO 模式後油門反應會慢起來,令駕駛者很難以激進方式操作,實現油電模式中最慳油的駕駛方法。其實 Camry 與其他 Toyota Hybrid 一樣,一般起步時都是以電力運作,當車速提升後再以引擎動力介入,達至低油耗。至於 EV 全電模式,只能在車速不多於 40km/h 或非激進駕駛下進行。至於 EV 全電力能堅持到多久?因為不同路段對馬達和電力的需求也參差甚多,筆者多次測試都沒有準確答案,值得留意。在塞車的情況下,EV 全電模式絕對大派用場,極致慳油之餘,車子亦能慢慢前進。

由於 Camry Hybrid 獲得環保稅務優惠,車價能下調至 $389,800,相比汽油豪華版 Camry Luxury 的 $339,710,只是貴上約 $50,000 多元,那麼小的價差,再沒有購買汽油版的理由。因為今次試駕時間不算太長,走過的地方也有 30-40km 多,造出的油耗都只是 7.9L 行 100km,在一架中型房車來說實在有所交代。每天開著 Camry 返工放工的話,只需三、四年時間,省下來的油錢隨時比兩款車的價差還多,加上汽油加多減小,Hybrid 版 Camry 更加抵買。


Camry 的軚盤付有四方向操控鍵,令操作音量、更改資料顯示、接聽電話等動作都來得簡單得多。


採用 CVT 無段自動變速波箱的 Camry Hybrid,設有 B 波段,在行走下坡路段時有拖波之效果,提升下坡時的安全性。


Camry 設有 Nanoe 納米離子靜化系統,除了減除車廂內空氣異味,亦有助人類皮膚補濕和改善角質層。


錶板大量應用 LED 顯示屏,令顯示文字資訊更為清晰。


行車時,我們可以透過行車電腦清楚了解引擎、馬達和電池的運作。


七除八扣,以一般模式劈住行的 Camry 仍能做到 7.9L/100km 的成積,以中型房車來說是油耗對車主有所交待。


當車子電力充沛時,可以 40km/h 行車。不過路程需視乎路面而定,當電池用盡時引擎動力便會隨即介入。



尾箱與後坐可以貫通放置長型東西,不過就需要翻平右邊後座才能做到這個功能。


在尾箱拉下這個手掣即可翻平右邊後座。


總輸出達 205 匹的 Camry Hybird,起步和中段輸出令人滿意。

Toyota Camry Hybrid 規格表
相關新聞:Toyota Camry Hybrid 首次在港推出

【文、攝】Teddy Leung
【售價】HK$389,800(已扣除環保稅務優惠)
【鳴謝】皇冠汽車
【查詢】2305 4555
【相關網址】http://www.toyota.com.hk/

Toyota Camry Hybrid 圖片集

【文、攝】Teddy Leung
【售價】HK$389,800(已扣除環保稅務優惠)
【鳴謝】皇冠汽車
【查詢】2305 4555
【相關網址】http://www.toyota.com.hk/

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