易手車推介:Honda 1999 S2000 AP1 純跑操控經典


1999 年 Honda 為了慶祝車廠建立 50 周年,推出了以極限操控為樂趣的雙門開篷跑車 S2000 AP1,當年不僅在全球獲得多個獎項,更俘虜了無數 Honda 車迷,但十分可惜因為金融海嘯的關係,在停止新一代 NSX 後,於 2009 年 6 月也宣布停產。不過當年 S2000 帶來的純操控樂趣和 VTEC 高轉魅力至今仍然令人相當回味,新一代 NSX 在 2014 年將會正式量產,S2000 也許有機會可以再來,但卻不會是這 5,6 年內的事,所以 S2000 現時仍是 Honda 死忠車迷心中最值得收藏的車款之一。


英國《Top Gear》主持人 Jeremy Clarkson 當年對 S2000 的感覺只有 3 個字「pure and simple」,能在他口中聽到如此正面的評價,實屬難得。內籠以簡單的設計為主,桶形跑車座椅提供一流的承托力,至今在仍極富時代感的跳字式儀錶錶板,現時十分流行的 Engine Start 按鈕在 1999 年的 S2000 己經是標準配備。



跳字式儀錶錶板到現在仍然沒有很 out 的感覺,配合 Engine Start 按鈕更添時代感。


只要按下開蓬鍵即可在 10 秒內打開軟篷。右圖是以撥桿式設以的空調鍵。

6 速棍波的 S2000 AP1,搭載代號為 F20C 的 2.0 升自然吸氣引擎, 在 8,300 轉能夠輸出最大馬力 250 匹,以及於 7,500 轉時提供最大扭力 217 牛頓米。另外,採用 FR 設定的 S2000 擁有前後 50:50 完美車重分配;還有,在底部加上 X-bone 設計的車架,提高剛性和承托力,並把前後懸掛直接安裝在 X-bone 車架上,令駕駛者能夠體驗最直接最純粹的操控感受。相比現時舒適豪華或很容易就調校到很快的車款,S2000 在以前機械化的年代,想快就需要付出很多,可能你會認為 S2000 AP1 中、低轉扭力不足,駕駛時的起伏感令人容易疲累,也因擁有靈活的身手令車主需要極精準的操控技術,但就是這種不妥協的精神和純粹的跑感才令死忠車迷愛上她;若你找一款實用車子,她並不適合你,但作為收藏車的價值,她絕對勝任有餘。

Honda 1999 S2000 AP1 基本規格



引擎:2.0 升自然吸氣引擎


最大馬力:250 匹 / 8,300 轉


最大扭力:217 牛頓米 / 7,500 轉


傳動系統:6 速棍波

製造年份:1999

車身顏色:銀色


行車里數:80,213km


牌照到期日:已過期


手數:2
售價:HK$148,000
查詢:9235 7123(金鏗汽車)

Honda 1999 S2000 AP1 圖片集

文、攝:Nekki Yu

車行重點車盤

其他人感興趣的新聞:

視像新聞
» 更多
車街搜奇
客戶車盤推介