Suzuki 宣佈將會在明年推出全新 48V 輕混能動力系統，指新動力系統的設計十分輕巧，只比舊引擎增加了 15 公斤，最重要是在時速 16km/h 慢行時能夠單獨使用電力行車，令到新動力在 WLTP 測試下油耗成績進步了 15%，而且二氧化碳排放降低達 20%。目前所知，新動力系統最有機會率先搭載於 Swift Sport，Vitara和 SX4 S-Cross 車款上，有可能直接取代現時的 1.4升 Boosterjet 引擎。
文：Issac.C
Suzuki 宣佈將會在明年推出全新 48V 輕混能動力系統，指新動力系統的設計十分輕巧，只比舊引擎增加了 15 公斤，最重要是在時速 16km/h 慢行時能夠單獨使用電力行車，令到新動力在 WLTP 測試下油耗成績進步了 15%，而且二氧化碳排放降低達 20%。目前所知，新動力系統最有機會率先搭載於 Swift Sport，Vitara和 SX4 S-Cross 車款上，有可能直接取代現時的 1.4升 Boosterjet 引擎。
文：Issac.C
