BMW 宣布已在慕尼黑的工廠進行開發氫氣燃料電池，前年發布的 iX5 Hydrogen Concept 亦會在 2022 年底進入限量生產，用於車廠測試和展示之用。由於新一代能源車應該選用那一種作能源仍有爭議，BMW 認為氫動力汽車技術是很適合汽車，也可以與電池電動車運作，只要解決安全乘載氫氣燃料設備，即可廣泛使用於電動車上。BMW 其實有向 Toyota 採購燃料電池，在 BMW 工廠完成燃料電池系統。可是 BMW 對這部車仍未有詳細規格，但是大概在 168 匹馬力輸出範圍。
BMW 宣布已在慕尼黑的工廠進行開發氫氣燃料電池，前年發布的 iX5 Hydrogen Concept 亦會在 2022 年底進入限量生產，用於車廠測試和展示之用。由於新一代能源車應該選用那一種作能源仍有爭議，BMW 認為氫動力汽車技術是很適合汽車，也可以與電池電動車運作，只要解決安全乘載氫氣燃料設備，即可廣泛使用於電動車上。BMW 其實有向 Toyota 採購燃料電池，在 BMW 工廠完成燃料電池系統。可是 BMW 對這部車仍未有詳細規格，但是大概在 168 匹馬力輸出範圍。
