Volvo 與 Polestar 宣佈重大合作計劃，雙方已簽署合作備忘錄，確認未來 Polestar 的新世代純電 SUV——Polestar 7，將會在 Volvo 位於斯洛伐克 Kosice 的全新純電車廠生產，並預計於2028 年全球首發。這款新車將成為該廠的第二款量產車，首款車型則是尚未公開的下一代 Volvo 純電車，Polestar 7 將於其之後陸續投產。
新車定位為高端豪華的純電小型 SUV，不僅延續 Polestar 一貫的前衛設計與駕駛性能，亦將與 Volvo 旗下即將登場的新車款深度共享技術，包括下一代 Volvo EX60。Polestar 7 將搭載集團最新的「一體式壓鑄車體技術（Mega Casting）」，進一步提升結構強度與製造效率，同時配備嶄新的「Cell-to-Body」電池技術，透過車體電池一體化設計大幅提升能量密度與續航表現。
此外，Polestar 7 將用上 Volvo 最新世代自研電動馬達，同時全面整合「Superset」軟件架構，與 Volvo EX90、EX60、ES90 及 Polestar 3 等車款共享同一核心雲端平台。車主未來可透過 OTA 無線更新，持續獲得新功能與性能優化，打造高度互聯的數碼駕駛體驗。
作為生產重鎮的斯洛伐克 Kosice 廠目前仍在興建中，落成後將成為 Volvo 在歐洲的第三座生產基地，並專門製造純電動車。這座工廠預計每年產能高達 25 萬輛，同時達成碳中和營運，完全符合 Volvo 2040 年「淨零碳排」的長遠目標。
Kosice 廠的落成，亦將補強 Volvo 在歐洲的產能版圖，與比利時 Ghent 廠（西歐）和瑞典 Torslanda 廠（北歐）共同構成「歐洲製造三角」，進一步提升物流與成本優勢。Volvo 選擇斯洛伐克，不僅因為當地汽車產業鏈成熟，亦因區位接近歐洲主要市場，預計將為當地帶來數千個就業機會。
Polestar 7 的誕生，充分展示 Volvo 與 Polestar 雙品牌策略的靈活性。Volvo 總裁 Håkan Samuelsson 強調，這款新車的研發與生產合作，延續了 Polestar 2 與 Polestar 3 的成功模式，雙方將繼續針對不同客群推出差異化產品，Volvo 主攻家庭與豪華舒適市場，而 Polestar 則專注前衛設計與駕駛樂趣。
從市場布局來看，Polestar 7 的推出不僅是產品拓展，更是 Volvo 集團「資源共享、技術共用、全球擴張」的核心策略之一。藉由新廠的成本優勢與新技術加持，這款新車將具備高度競爭力，有望成為 Polestar 在全球純電 SUV 市場的下一個強力主打。
這場佈局遠不止「新車發表」那麼簡單。這是一場融合產能、技術與品牌定位的全面性戰略佈局，Kosice 廠將是 Volvo 與 Polestar 在純電新時代的重要支柱，而 Polestar 7 更像是這場全球戰略裡的「隱藏王牌」。一旦量產成功，這款 SUV 勢必成為 Volvo 集團在中小型豪華純電市場的新核心，徹底改寫 Polestar 的全球版圖。
