Toyota Gazoo Racing 正式為第二代 Aqua 推出 GR SPORT 版本,把這款人氣小型油電車注入「GR」系列的運動基因。新車售價由 2,595,000 日圓(約港幣 13 萬)起,延續 Aqua 一貫的舒適與省油特性,同時加入專屬底盤強化、懸掛調校及空力套件,帶來更鮮明的駕駛樂趣與個性化風格。
新一代 Aqua GR SPORT 的開發理念是「意之所至,操之在手」,因此工程團隊針對車架與操控細節進行了全面強化。底盤方面加入 專屬剛性補強件,包括地台下方兩組支撐及後防撞樑加固,提升車身穩定度。前懸掛經過 吸震筒、彈簧、穩定桿及橡膠襯套專屬調校,並換上特製緩衝墊,令轉向反應更靈敏,乘坐感更平穩。後懸掛同樣針對彈簧與阻尼重新設定,加上連接螺栓更換,兼顧操控與舒適。此外,電動助力轉向系統(EPS)亦經過專屬調校,方向感更直接,還有 POWER+ 模式提供更重手、更具運動感的手感,讓駕駛者更能體驗 GR 車系的「跑味」。
外觀方面,新車換上 Functional Matrix Grille 及專屬前後保險桿設計,前端加入導流飾條減少風阻,尾部則以黑色下擾流與蜂巢紋路營造低重心姿態。車側加闊側裙令視覺效果更貼地,搭配 GR 紅色卡鉗及 17 吋專屬雙色鋁合金輪圈(配 Bridgestone Potenza RE050A 輪胎),整體造型比標準版更具戰鬥氣息。
車廂內裝大量使用黑色主調,配上 GR 專屬運動化桶形座椅(以合成皮革+Air Nubuck 表皮包覆),提供更好側向支撐。三幅式真皮軚盤配 GR 標誌、鋁合金踏板及專屬飾板亦一應俱全。內飾細節以啞光深金屬與銀色點綴,強調質感與運動氛圍。
隨着 Aqua GR SPORT 登場,Toyota 於日本的 GR SPORT 家族已擴展至 六款,包括 Yaris Cross、Hilux、Land Cruiser、Copen 及 C-HR。這些車款以相對親民的價格,將賽道調校技術下放至日常用車,讓更多車主體驗 GR 品牌獨有的「駕駛樂趣」。
Aqua GR SPORT 的定位非常清晰,不需要高性能引擎,也能享受運動感。對香港這類路窄車多的城市來說,一部細小 Hybrid Hatchback 本已夠實用,而 GR SPORT 的強化底盤與專屬外觀,則為「實用車」增添一份玩味與身份感。相比傳統性能車,Aqua GR SPORT 的吸引力在於「低風險、高樂趣」,既適合年輕車主作入門體驗,也讓日常通勤不再平淡。對於想要「既要省油又要跑味」的駕駛者,這款車正好擊中需求。