在今年的 Japan Mobility Show 2025 上，Honda 代表執行役社長三部敏宏登壇發表演說，以一場充滿野心與夢想的發表會，正式揭開品牌在電動化、智能化及宇宙領域的全方位佈局。這場發佈不只是新車展示，更像是一場「Honda 版的未來宣言」，從地球的每一個角落到太空，都有 Honda 的足跡與雄心。
從陸海空到宇宙：Honda 以「夢」貫穿的全域移動藍圖
今年的 Honda 展區以「夢」為主題，橫跨陸地、海洋、天空甚至宇宙領域。從電動車、電單車、飛行載具、航太實驗火箭，到微型個人移動工具，全部展示出 Honda 一直以來「挑戰不可能」的精神。最吸睛的，莫過於展出的可重複使用的火箭實驗機，該機在 2025 年 6 月於北海道成功完成垂直升降測試，象徵 Honda 正將汽車、飛機乃至太空科技融合成一體。這不只是工程成果，更是「The Power of Dreams」的具體實現。
Honda 0 系列：電動時代的「零重啟」
在電動化主題上，三部社長明確指出：「我們相信 EV 是未來的主流，而 Honda 要用自己的方式改寫它。」Honda 0 系列正是這種理念的化身。以「Thin, Light, and Wise（薄、輕、智）」為核心，挑戰電動車「又厚又重」的舊有形象。
系列中包括：
• Honda 0 SALOON：低重心、低全高設計，結合跑格與寬敞車艙。
• Honda 0 SUV：將「薄」與「輕」概念放入家庭SUV，帶來開放感與靈活性。
• Honda 0 α：全球首發亮相，作為系列的入門「Gateway」車款，融合都市精緻與自然野性，預計 2027 年起於日本與印度上市。
三款車均搭載 Honda 自研的「ASIMO OS」智能系統，能學習駕駛者習慣，隨時間自我進化，讓車輛「越用越懂你」。
Acura RSX Prototype：高端品牌的電動進化
同場亮相的還有 Acura RSX Prototype，這是Acura首款基於全新平台開發的純電跑房車，搭載同樣的 ASIMO OS。三部社長表示，這部車「不僅是電動化，更是情感與智能的融合」。Acura 將透過 RSX，象徵性能與智慧兼容的新時代來臨。
電單車新哲學：EV OUTLIER Concept
Honda 亦首次公開「EV OUTLIER Concept」電動電單車，挑戰傳統機械布局。前後雙輪均內置電機，帶來前所未有的重心平衡與自由造型。這部概念車預示 Honda 將於 2030 年後重塑「電單車的定義」，以電動化開啟新世代駕馭體驗。
Super-ONE Prototype：讓日常駕駛更興奮的小型EV
在小型車領域，Honda 帶來極具玩味的 Super-ONE Prototype。雖為輕量級電動車，但搭載「BOOST 模式」，在加速時會模擬引擎換檔聲浪，提供「EV 速度 + 引擎激情」的雙重體驗。這款小型EV將於 2026年 率先登陸日本，再進軍亞洲及英國市場，為都市駕駛帶來全新樂趣。
PRELUDE：延續「操控樂趣」的象徵
三部敏宏特別提到，「即使電動化時代來臨，操控樂趣（Joy of Driving） 絕不會消失。」
經典回歸的 PRELUDE 便是這種信念的代表。它將引擎與混能技術結合，以駕駛者為中心打造，是Honda在電動化轉型中保留「駕駛靈魂」的關鍵作品。
智能化未來：從駕駛輔助到完全信任
Honda 亦宣布將於 2027 年推出新一代 自動駕駛輔助系統（ADAS）。只需輸入目的地，車輛便能自動控制油門與方向盤，像老司機一樣帶你安全抵達目的地。目前正在美國公路測試中，未來將同時應用於EV及Hybrid車款。
今年 Honda 的展出，幾乎是「品牌靈魂總回顧」——從小型EV的玩樂氣氛，到火箭的野心，每一項都展現出 Honda 對「自由移動」的執念。相比其他品牌高喊「電動革命」，Honda 更像是用科技講述一個「夢仍在延伸」的故事。我最深刻的感受是：這間公司不是追求未來潮流，而是以自己的節奏，重新定義「移動」的意義。 在電動化趨勢中，Honda 仍然是那個願意冒險、願意做夢的品牌。
