日產 Nissan 近日悄悄為旗下的傳奇跑車 Fairlady Z 帶來了 2027 年式的中期小改款，這款代號 RZ34 的跑車在問世四年後，終於迎來了最關鍵的一次華麗轉身。在設計語彙上，新車型成功修飾了原本較為突兀的車頭視覺感。重新設計的前保險桿取消了原本兩側生硬的直立開孔，改以更具層次感的下氣壩與車身同色橫柵設計，不僅讓車頭看起來更寬、更貼地，實質上更降低了 3.3% 的前軸升力，將空氣動力學發揮至極致。最令人驚喜的是，車尾捨棄了傳統的品牌廠徽，改以象徵性的 Z 字樣點綴，搭配取消尾翼後的俐落線條，完美回歸初代 S30 那份純粹的古典美感。
全新的 雲龍綠 Unryu Green 車色向經典致敬，靈感源自初代 S30 的 Grand Prix Green，搭配選用的棕色內裝後，營造出一種充滿懷舊格調卻又不失現代感的優雅氛圍。而對於追求極致競技感的車迷，Nismo 版本依然維持其一貫的黑紅配色主題，大量的麂皮材質應用確保了激進駕駛時的摩擦力與支撐感。儘管座艙佈局變動不大，但在細節的精緻度與用料質感上，2027 年式明顯比前期款更具高級跑車的風範。
動力核心依舊是那具讓人血脈賁張的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，標準版輸出 400 匹馬力，而 Nismo 版本則壓榨至 420 匹。這次改款最讓全球車迷振奮的，莫過於 Nismo 版本終於補齊了六速手排變速箱。這項多年來被車迷不斷敲碗的配置，終於在 2027 年式實現。為了配合手排設定，原廠同步調整了 ECU、點火曲線與油門反應，讓動力輸出更直接，也更有駕駛參與感。底盤部分則全線換裝大直徑單筒式避震器，並在 Nismo 版本導入了源自退役 R35 GT-R 的強化煞車系統，讓這部淑女在優雅之餘，更具備了在賽道搏殺的硬實力。
對於老一代的經典車收藏家，雲龍綠配色無疑是重拾青春的最佳選擇；對於硬核性能迷而言，Nismo 手排版的降臨代表了純粹機械駕駛樂趣的最後尊嚴；而對於追求生活品質的日常用家，避震系統的優化讓這部雙門跑車在香港不平整的路面上也能擁有更好的乘坐舒適性，成為一部真正能夠天天開上街的 GT 跑車。
這次 2027 年式的更新，不僅僅是產品力的提升，更是一種對 駕駛靈魂 的救贖。在電動化浪潮席捲全球的今日，日產願意傾聽車迷心聲，為 Nismo 版本補上那支關鍵的手排排檔桿，這份對內燃機時代的堅持讓人感動。這部車不再只是一個交通工具，它是男人心中那份永不磨滅、追求自由與操控夢想的具象化。有時候，最極致的豪華並不是有多少數碼螢幕，而是那份人車合一、隨心所欲的純粹操駕體驗。在 2027 年還能看到這樣一部充滿個性的純種跑車不斷進化，實屬全球車迷之幸。
