平治全新純電 GLC 正式抵港 74.9 萬起登場


作為平治全球版圖中最暢銷的台柱車系,GLC每一次演進都深刻影響整個豪華SUV市場的走向。這次全新純電動GLC抵港,更挾帶著剛剛奪得德國年度風雲車評選「German Premium Car of the Year 2027」的最高殊榮,以全方位無短板的實力向市場宣示:真正的純電王者正式接管中型豪華休旅級距。新車以「Electric-first」原生純電思維開發,香港市場售價由港幣749,000元起,並於10月22日至30日在尖沙咀ELEMENTS圓方1樓金區隆重展出。

外觀設計上,全新純電動GLC演繹出當代平治家族最霸氣的姿態。車頭首次採用品牌標誌性的全新鍍鉻發光鬼面罩,搭配雕塑感十足的肩線與外擴輪拱,路面壓迫感油然而生。燈光科技更是迎來重大革新,選配的新一代DIGITAL LIGHT數碼大燈改用Micro-LED微型發光技術,能耗大幅降低約50%,其ULTRA RANGE超遠距離遠光燈更結合了鏡頭與導航地圖數據,能隨轉向動態精準調整彎道照明方向。前後燈組在解鎖與熄火時更具備專屬迎賓及送別燈光動畫,配合迎賓音效,將上下車的儀式感發揮得淋漓盡致。


在核心電驅結構上,新車建構於先進的800V高壓電氣架構之上。是次引入後驅GLC 250以及四驅GLC 400 4MATIC兩款動力。旗艦級GLC 400 4MATIC前後軸配置永久磁石同步馬達(PSM),綜效輸出高達489匹馬力及800牛頓米峰值扭力,0至100公里加速僅需4.3秒,最高時速可達210公里。在可用容量達94 kWh的鋰離子電池配合下,其純電續航距離最高可達715公里(GLC 250則為541至650公里)。更驚人的是其補能效率,最高直流快充功率支援至330 kW,電量由10%充至80%僅需22分鐘,只需短短10分鐘即可補充最多303公里續航里程。值得一提的是,新車配備具備防夾反彈功能的電動充電口蓋,充電線拔出數秒後便會自動關閉並上鎖,兼顧科技感與極致安全性。

為了徹底壓榨能效與提升行車平順度,平治為其配置嶄新的One-Box煞車系統,在日常用車中超過99%的減速過程均能透過最高300 kW的功率進行動能回收,並提供D-、D、D+及D Auto共四種回收模式供駕駛者隨心切換。同時,車輛標配多重熱源熱泵系統,能回收電驅系統、電池甚至外界空氣的餘熱為座艙供暖,更內建Battery Conditioning功能,確保寒冷氣溫下電池仍能維持在最佳工作溫度,維持高效充電水平。面對戶外輕度越野需求,GLC 400 4MATIC更獨佔TERRAIN MODE越野模式,並搭配整合車頭與後視鏡鏡頭的「透明引擎蓋」功能,在中控螢幕上直接模擬車頭底下的盲區地形,讓駕駛者面對碎石非鋪裝路面時了如指掌。


底盤與動態操控層面,平治將源自旗艦S-Class的成熟懸掛科技下放。全新純電GLC提供選配Agility & Comfort Package,導入AIRMATIC智能空氣懸掛與後輪轉向系統。後輪轉向最大角度可達4.5度,使GLC 400 4MATIC的迴轉直徑大幅縮小至11.2米(標準為12.1米),在狹窄停車場展現如同掀背小車般的敏捷身手,高速切線時則能如S-Class般穩若泰山。

座艙內部則將Sensual Purity設計哲學與極致數碼科技融為一體。車內最矚目的選配項目為平治歷來最大、總尺寸達39.1吋的無縫式MBUX Hyperscreen,結合矩陣式背光技術與11種氛圍主題風格,儀錶板與氣氛燈色調會同步一體化切換。中控核心由全新自主研發、每秒可執行254兆次運算的MB.OS超級電腦大腦驅動,整合第四代MBUX系統,使語音助理能理解複雜的前後文脈絡,對話如真人般自然。車內更標配Burmester 3D環迴立體聲音響與精緻不鏽鋼揚聲器飾蓋。選配的SKY CONTROL全景天幕採用隔熱夾層玻璃,除了具備9分區透光度切換功能外,更內嵌162顆可點亮的星形燈飾,營造出夢幻奢華的私人星空座艙。


在空間與實用性方面,得益於純電平台的空間佈局,新車軸距比燃油版大幅增加84毫米。前座腿部與頭部空間分別增加13毫米及46毫米,後座腿部與頭部空間亦顯著提升47毫米及17毫米。所有可選配座椅均獲得德國健康脊椎協會(AGR)人體工學認證,長途久坐依然脊椎放鬆。原廠更貼心聽取車主反饋,將方向盤上的定速限速撥桿以及實體音量滾輪全數回歸,搭配附有觸感指引的電容式按鍵,盲操更為精準。後行李廂標準容積達570公升,後座椅背放倒後更可擴充至1,740公升,車頭更額外具備支援觸控式半電動開啟的128公升前行李箱(Frunk),徹底展現出豪華SUV無可挑剔的吞吐能力。

平治很聰明地保留了實體滾輪和撥桿,更將S-Class那套如魔氈般的空氣懸掛與後輪轉向注入這部家庭SUV內。在香港這種既多狹窄單程路、又多石屎爛路和彎道的極端用車環境,4.5度後輪轉向配上11.2米迴轉直徑,簡直是窄位泊車與掉頭的救星。超過700公里的續航配上10分鐘補電300公里的800V架構,更直接粉碎了本地家庭買家的續航焦慮。當全景天幕上的162顆星光亮起,這種融合頂級豪華與紮實動態質感的體驗,正是平治告訴世界:無論時代怎樣轉變,豪華休旅的標準依然由它來定義。

全新純電動 GLC 技術規格

項目 單位 / 說明 GLC 250 GLC 400 4MATIC
驅動方式 後輪驅動
( 4×2 )
四輪驅動
( 4MATIC )
前 / 後電動摩打 PSM PSM
最大輸出馬力(電動) 匹 354 489
最大扭力(電動) 牛頓米 505 800
電池類型 Lithium-ion Lithium-ion
可用電池容量 千瓦時 85 –
最大交流充電功率(標準) 千瓦 11 11.0 / 22.0
最大直流充電功率 千瓦 320 330
直流充電時間(10% 至 80% SOC) 分鐘 22 22
迴轉直徑(配備後輪轉向系統) 米 12.1 12.1 (11.2)
行李廂容量(VDA 標準) 升 570-1,740 570-1,740
前行李廂容量 升 128 128
0 至 100 公里 / 小時加速 秒 5.9 4.3
最高時速 公里/每小時 210 210
綜合耗電量 千瓦時/100 公里 18.1-15.0 18.9 – 14.9
純電續航距離 公里 541-650 568 – 715

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