2025 年的香港車壇，正處於一個從「貪新鮮」回歸「講素質」的轉折點。隨着電動車政策趨向穩定，車廠之間的競爭已不再停留在續航數字的軍備競賽，而是進化到造車工藝與軟體體驗的全方位較量。過去一年，新車推出的頻率快得讓人目不暇給，每一款新車都在刷新我們對駕駛輔助、智能座艙以及空間利用的認知。面對琳瑯滿目的選擇，Car1.hk 今年採取了更深層次的審視角度。我們不只看紙面上的數據，更著重車輛在香港實際表現。從充電配套的便利性，到車載系統，我們從多角度出發，為讀者在資訊氾濫的年代，精選出真正值得投資的年度佳作。
最佳電動車 Mercedes-Benz CLA
平治 Mercedes-Benz 在電動化轉型的道路上，純電動CLA 標誌著品牌進入了「電動優先」的新紀元。這部車不再只是為了滿足零排放需求，更是為了向世界證明：豪華車品牌在電動技術的「效率」上同樣能做到極致。對於香港車主而言，它解決了最核心的續航焦慮，同時保留了三芒星應有的尊貴感。
純電動CLA 是首款採用 MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) 模組化架構的車型。其最大的賣點在於從實驗車 Vision EQXX 轉移而來的技術。擁有超高能效，透過 800V 高壓系統與高度整合的電驅單元，CLA 實現了令人驚嘆的每百公里僅約 12kWh 的耗電量。在香港這種高頻率停駛的路況下，這意味著更長的實際里程與更低的養車成本。搭載約 85kWh 的電池組，WLTP 續航力高達 750-792 公里。這意味著在香港，絕大多數車主只需每兩周甚至每三周充電一次。支持高達 320kW 的直流快充，僅需 10 分鐘即可補回325 公里 的續航力。這對於缺乏私人充電位的香港住戶來說，是極大的便利。
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最佳城市 SUV 首選 smart #5
當 smart 宣布轉型時，許多人還停留在「迷你、兩座」的印象中。然而，全新 smart #5 的出現徹底打破了這道框架。這不僅是 smart 史上空間最大、動力最強的車型，更是一部融合了平治 Mercedes-Benz 設計美學與極致智慧科技的中型 SUV，完美契合了香港駕駛者對於城市穿梭與周末郊遊的多樣化需求。
smart #5 的外觀延續了「Love, Pure, Unexpected」設計哲學。不同於 #1 和 #3 的圓潤，#5 採用了更具力量感的「Boxy」方盒造型。長 4,695mm 的車身配合 2,900mm 的超長軸距，營造出一種穩重而不失靈動的視覺感。
標誌性的「時空膠囊」賽博光影貫穿式 LED 頭燈與超紅光立體貫穿式LED尾燈前後呼應，不僅辨識度極高，更支援自適應照明系統。最令我們欣賞的是其高達 85% 的車廂空間利用率，讓這部中型 SUV 在市區窄位泊車時顯得俐落，車內卻擁有媲美大型 SUV 的寬敞空間。
最佳安全電動 SUV 首選 GEELY EX5
在過去一年對無數新款電動車進行深度實測後，2025 年香港市場最值得家庭用家關注的課題，已從單純的「續航里程」轉向「全方位安全保障」。在眾多競爭對手中，GEELY EX5 憑藉其自主研發的尖端技術與全球標準的結構防護，正式成為我們推薦的年度最安全電動 SUV 首選。這款車不僅是吉利汽車進軍全球市場的戰略產品，更是目前同級距中少數能將電池安全、車身架構與主動輔助系統完美結合的代表作。
首先，談到電動車的安全，電池保護絕對是核心焦點。GEELY EX5 搭載了品牌研發的「短刀電池」，這項技術在 2025 年的業界評測中引起了極大迴響。傳統電動車電池在面對極端衝擊時，往往存在起火隱患，但 EX5 的電池組在實驗室環境下通過了極為嚴苛的 8 針同時刺穿測試，且在遭遇 36 噸重型車輛碾壓後，仍能保持結構完整且不起火。更重要的是，廠方針對香港潮濕及高溫的環境，為電池加入了多層熱管理系統，即使在長期快充或極端天氣下，也能有效預防熱失控風險。這種從底層化學穩定性到物理結構防禦的設計，為車主解決了電動車最根本的安全疑慮。
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最佳豪華房車 Mercedes-Benz S-Class
S-Class 的名字源自德文 “Sonderklasse”，意即「特殊等級」。回顧歷史，S-Class 的每一代轉變，往往代表著汽車工業未來十年的技術走向。從 1970 年代首創 ABS 防鎖死煞車系統，到 1980 年代率先導入安全氣囊，再到 PRE-SAFE 主動安全防護，S-Class 始終扮演著「新技術普及者」的角色。
對於 2026 年的駕駛者而言，這種精神體現在其「數碼豪華」這不僅僅是硬件的堆砌，更是平治對安全承諾的極致體現。
進入當代 S-Class 的車廂，你會發現它成功地將傳統的工匠手藝與現代的高科技屏幕融合在一起。這不是單純地放幾個大屏幕，而是透過 MBUX (Mercedes-Benz User Experience) 系統，創造出一種直覺式的互動。
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最佳房跑車首選 BMW M5
自 1984 年第一代 M5 誕生以來，這個名字一直象徵著「披著行政座駕外殼的超級跑車」。踏入 2025 年，代號為 G90 的全新 M5 正式抵港，它不僅繼承了 M 家族的賽道血統，更以前所未有的 M HYBRID 插電式混能系統，重新定義了高性能房車的技術邊界。
這代 M5 最受關注的轉變莫過於其動力系統。它搭載了源自 BMW M Hybrid V8 耐力賽車技術的動力架構，結合了強悍的 4.4 公升 V8 雙渦輪增壓引擎 585 匹與集成於 8 速 M Steptronic 波箱中的電動馬達 197 匹。兩者合力之下，能爆發出驚人的 727 匹綜效馬力 與 1,000 Nm 巔峰扭力。
這套系統最令人印象深刻的是「零延遲」的加速反應。電動馬達在起步瞬間即提供強大扭矩，彌補了渦輪增壓的空窗期，使這台巨獸在 3.5 秒內即可完成 0-100km/h 加速。更具實際意義的是，它擁有約 67-69 公里的純電續航距離（WLTP 標準），這意味著在香港繁忙的市中心路段，駕駛者可以完全靜音且零排放地行駛，兼顧環保與舒適。
最佳豪華越野車 Mercedes-Benz G 500
平治 Mercedes-Benz G-Class 之所以被公認為「最佳豪華越野車」，並非僅僅因為它的售價或品牌，而在於其「不妥協」的工程設計。自 1979 年誕生以來，它始終保留了三項核心基因：梯形車架（Ladder Frame）、三道 100% 差速鎖（Differential Locks）以及加力箱（Low Range）。這三項配備確保了 G-Class 無論是在撒哈拉沙漠的沙丘，還是香港雨後泥濘的山道，都能擁有傲視同群的脫困能力。與許多「具備越野能力的 SUV」不同，G-Class 是一部真正的「越野機器」，卻披上了高級訂製的豪華外衣。那標誌性的關門聲，如同機械保險箱般的轉動與撞擊聲，正是其堅固工藝最直觀的體現。
新世代的 G-Class 改變不僅是為了環保，更是為了提升「豪華感」。過去駕駛 G-Class 越野車需要豐富的經驗與體力，但當代 G-Class 透過數碼科技，讓普通駕駛者也能優雅地征服荒野。
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最佳家庭 MPV 首選 Honda Freed e:HEV
在香港的街頭，Honda Freed 的身影無處不在。這款車型自推出以來，便憑藉適中的車身尺寸與驚人的空間利用率，成為了不少家庭的第一部 MPV。踏入 2025 年，全新第三代 Freed 帶著強大的 e:HEV 混能系統與更加人性化的內裝設計正式抵港，再次向家庭駕駛者展示了何謂「完美的城市移動空間」。
今代 Freed 的最大亮點無疑是搭載了與 Jazz、Civic 相同的 e:HEV 雙摩打混能系統。這套系統以 1.5 公升 Atkinson 循環引擎配搭電子無段變速 e-CVT 波箱，能輸出 122 匹最大馬力與 253 Nm 扭力。
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最佳超級跑車首選 Ferrari Amalfi
在超級跑車的世界裡，法拉利 Ferrari 向來不僅是速度的代名詞，更是美學與身分的象徵。2025 年正式登場的 Ferrari Amalfi，作為品牌全新 2+2 GT 跑車，肩負著取代經典車型 Roma 的重任。這款以意大利南岸著名旅遊勝地命名的作品，成功在「賽道激情」與「日常優雅」之間找到了近乎完美的平衡點，亦是我們將其評為年度首選的核心原因。
Ferrari Amalfi 的外型設計徹底打破了傳統超級跑車的刻板印象。它捨棄了傳統的格柵鬼面罩，轉而採用與車身同色的「浮動式飾板」，配合下方深色的氣壓導流帶，將感應器與 LED 頭燈巧妙隱藏。這種「極簡主義」的處理手法，讓車頭看起來既乾淨又富有科幻感。
車側一條銳利的楔形線條從頭燈一直延伸至車尾，配合立體切割風格的尾部設計與主動式尾翼，整體視覺效果如同流動的雕塑。特別值得一提的是首發色號「Verde Costiera」（海岸綠），這種色澤能隨著香港城市穿梭間的光影變化，展現出波光粼粼的動態美，極具辨識度。
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最佳汽車保險中介首選 Kwiksure
在香港複雜多變的交通環境中，汽車保險不單是法律規定的強制性支出，更是每一位駕駛者在面對突發意外時的最重要防線。我們深知讀者在挑選保險時，往往在保費高低與保障範圍之間徘徊。今年，我們將「最佳汽車保險中介首選」授予 Kwiksure 快而保。這家擁有超過 25 年資歷的專業保險中介，不僅憑藉深厚的行業底蘊贏得信任，更在近年市場劇烈波動中，展現出領先同業的數碼轉型能力與客觀中肯的專業立場。
作為一家獨立的專業保險中介，Kwiksure 快而保的核心價值在於其「非單一性」。與一般直接向保險公司投保不同，快而保站在中立的角度，為客戶橫向比較市場上數十家保險公司的方案。這種透明、客觀的運作模式，能確保車主支付的每一分保費都物有所值。對於日常通勤、預算導向或駕駛高齡舊車的司機，「三保」（第三者責任保險）是其強項，保費低至港幣 $777 起，且完全符合法定 1 億港元的人身傷亡保障要求。而針對新車或高級行政座駕，其「全保」（綜合保險）則更進一步，細緻涵蓋了車輛損毀、火災、盜竊及第三方責任。編輯部特別欣賞其在保單細節上的把關，例如針對擋風玻璃保障是否設有墊底費、是否包含 24 小時道路支援服務等關鍵點，快而保都能提供詳盡的對比分析，避免車主在理賠時才發現條款陷阱。
小總結
這些年試車，感覺就像在測試新款手機，功能愈出愈多，屏幕愈換愈大，但有時反而讓人覺得疲勞。2025 年對我而言，是一個「減法」的年份。我開始重新欣賞那些能把基本功做好的車，轉向是否精準、懸掛處理路面起伏是否乾脆、冷氣是否夠快夠靜，這些看似微不足道的小事，才是每天開車最影響心情的細節。我認為一部好車不應只是炫耀科技的工具，它應該是你在結束一天辛勞工作後，走進車廂那刻能讓你真正放鬆、感到自在的空間。這份名單裡的新車，正是因為能給予這種心靈上的滿足感，才得以在競爭激烈的市場中留下來。