對於電動車車主而言，長途駕駛最令人頭痛的往往不是續航力，而是「充電地獄」。瑞典性能電動車品牌 Polestar 近日宣布，其歐洲公共充電服務迎來史詩級升級。Polestar Charge 應用程式現已全面整合 Tesla Supercharger 網絡，並大幅擴展 Plug & Charge 隨插即充技術，覆蓋超過 2.8 萬個充電站。這意味著 Polestar 車主以後橫跨歐洲大陸，只需要一個 App、一個動作，就能搞定所有補能程序。
這次升級的核心，在於 Polestar 成功打破了品牌間的「高牆」。Polestar 是首批將 Tesla Supercharger 完整嵌入自家應用程式的車廠之一。車主現在可以直接在 Polestar Charge App 內查閱超過 1,500 個站點、共 2 萬多個 Tesla 超充樁的實時佔用情況，並直接啟動充電，完全不需要在不同 App 之間切換。更強大的是，這些資訊同步整合在車載 Google Maps 導航系統中，系統會自動根據電量和充電樁狀態規劃最佳路線，徹底根治「里程焦慮」。
除了「納入」Tesla 網絡，Polestar 亦在推動極簡化充電流程。全新的 Plug & Charge 技術現已在歐洲超過 2.8 萬個站點啟用（包括 Ionity、Allego 及 Mer 等主流網絡）。這項技術讓車輛與充電樁能直接「對話」，車主只需插上充電槍，系統便會自動完成身份驗證並扣款，過程流暢得就像傳統油車加油一樣簡單，甚至更勝一籌。目前這項功能已標配於 Polestar 3 及 2026 年款的 Polestar 2，而 Polestar 4 亦將透過 OTA 更新獲得此功能。
數據顯示，Polestar 的充電生態系統正以驚人速度擴張。目前 Polestar Charge 已連結歐洲超過 100 萬個充電點，成為當地最大的公共充電網絡之一。在 2025 年，該平台的用戶量增長了 30%，達到 4.5 萬人。此外，Polestar 還提供訂閱制優惠，用戶可以在全球 42 個營運商、超過 8 萬個快充點享有折扣。這種「大同世界」般的網絡佈局，無疑為電動車普及化掃平了最後一塊障礙。
講到充電，很多車主最驚的不是沒電，而是去到充電站才發現 App 不對、卡片不支援，或者是排長龍。Polestar 這次的做法非常聰明，他們明白到：與其自己死撐去建充電樁，不如做一個最強大的「資源整合者」。直接把 Tesla 那套最穩定的 Supercharger 網絡吞進自己的 App 裡，這對車主來說簡直是福音。
我一直覺得，電動車要真正取代油車，關鍵在於「無感」。你不需要去思考這根樁屬於哪個品牌，也不需要去下載十幾個不同的程式，插上去、充完、走人，這才是現代化汽車應有的體驗。Polestar 雖然是高性能定位，但他們在軟件整合上的這份「體貼」，反而比單純的數據馬力更令我動心。這種「大格局」的開放合作，才是未來車廠該走的路。
