平治 Mercedes-Benz 旗下的 Tourismo 系列，一直以來都是歐洲長途客車（Touring Coach）市場的標竿。踏入 2026 年初，戴姆勒巴士（Daimler Buses）正式宣佈一個極具里程碑意義的消息：第 40,000 部 Tourismo 已於生產線上正式完工下線。這不僅是一個數字的突破，更代表了這款高層客車在激烈競爭的商用車市場中，憑藉卓越的效率、安全與舒適度，贏得了全球營運商與乘客的絕對信任。
回顧 Tourismo 的成名之路，最早可追溯至 1992 年的 O 340 型號，隨後推出的 O 350 正式命名為 Tourismo，成為首款擁有專屬名字的平治巴士。當時車廠將其定位於「商務艙」級別，強調耐用與舒適。2006 年推出的第二代車型進一步擴展產品線，提供 12 至 14 米不等的長度，並首次引入 ESP 電子穩定程式，將巴士安全性提升至私家車水平。到了 2017 年，第三代 Tourismo 橫空出世，至今已生產超過 26,000 部，其風阻系數低至 cw = 0.33，配合 PPC 預測式巡航系統，將燃油效益發揮到極致。
最新的 Tourismo 在安全科技上展現了壓倒性優勢。2023 年推出的升級版配備了 Active Brake Assist 6 Plus（ABA 6 Plus）緊急剎車系統，這是目前業界最先進的系統之一，能在時速 60 公里內針對行人及單車客作出自動全剎車反應。此外，全新的 Frontguard Assist 與 Sideguard Assist 2 組成了全方位監測網，有效消除駕駛者的盲點。最吸睛的改動莫過於以 MirrorCam 攝影機取代傳統後視鏡，不僅提升了夜間視野，更因減少空氣阻力而進一步降低耗油量。
內裝與數碼化同樣走在時代尖端。車內配備全新的 Coach Infotainment 系統，支援 DAB+ 數碼廣播、藍牙串流及 HDMI 連接，不論是長途旅遊還是商務接送都能提供頂級娛樂體驗。針對營運商，Omniplus 品牌提供全天候的數碼化售後服務，部分零件甚至可以透過 3D 打印技術在本地生產，大幅縮短維修等候時間並減少碳足跡。這種結合高科技硬件與完善軟件配套的策略，正是 Tourismo 能夠穩坐歐洲銷量冠軍寶座的原因。