Mercedes-Benz 正式發布全新純電 GLC 的 360 度環境檢測報告，這份經過獨立第三方機構審核的生命週期評估，交出了一份令業界驚訝的成績單。數據顯示，這款品牌最暢銷的中型 SUV 在轉化為純電驅動後，整個生命週期的碳排放量比現行燃油版 GLC 大幅減少了三份之二。這不單是動力系統的改變，而是從供應鏈到生產端一場徹頭徹尾的綠色革命。
這款新車在研發之初就將循環經濟與脫碳化列為核心指標。單是在生產階段，平治就與供應商達成了一系列針對性的減碳協議，令 GLC 400 4MATIC 在德國不來梅工廠生產時的排放量降低了 23%。這包括了對電池單元、鋁材、鋼材及熱塑性塑料等高碳排放物料的全面優化。
在核心組件電池方面，透過在電芯生產過程中使用可再生能源，以及對陰極、陽極和電池外殼材料進行低碳化改良，每枚電池的碳足跡比傳統生產模式減少了約 40%，相當於每部車節省了 3.1 噸二氧化碳排放。此外，車身使用的鋁材有約三分之二是由可再生能源電解生產或使用回收料製成，這項措施進一步貢獻了 1.1 噸的減碳額。
可持續發展的概念亦延伸至車廂內部。全新純電 GLC 提供全球首款獲得認證的純素內飾，從座椅面料到地毯等約 100 個零部件，均經過英國純素協會獨立核實，確保完全不含動物源產品。同時，全車使用了高達 61 公斤的回收熱塑性塑料，其中約 35% 源自消費後回收料，甚至連千斤頂的支撐點也是由報廢車輛的保險槓重新加工而成，將廢料轉化為高性能組件。
適逢 Mercedes-Benz 創立 140 週年，這款純電 GLC 與全新 CLA 及 S-Class 共同展示了品牌從 1886 年第一部汽車至今的技術演變。在數據背後，GLC 400 4MATIC 展現了極高的能源效率，每百公里電耗僅為 18.9 至 14.9 kWh。這不僅是一部代步工具，更是平治在追求性能與環保平衡中的一項重要里程碑。
