中國新能源車龍頭比亞迪 BYD 的全球擴張野心已經到了令人咋舌的地步。廠方正式宣佈，將於 2026 年 7 月 9 日至 12 日期間舉行的英國古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）上，擺設該盛事 33 年歷史以來面積最大的單一品牌展裝，總面積高達 2,016 平方米。在這座高達三層的巨型展館中，比亞迪集團將一口氣發表旗下三大品牌共八款全新車型，當中包括首次在歐洲亮相的全新插電式混合動力皮卡「BYD Shark」（部分市場稱為 Shark 6），以及首度全球曝光的騰勢（Denza）極限純電超跑，這無疑向傳統歐洲乃至美系老牌車廠投下一枚極具毀滅性的震撼彈。
作為這次進軍歐洲擴張計劃的急先鋒，BYD Shark 皮卡顯然是衝著美系霸主 Ford Ranger 揮刀而來。這款採用雙廂五座設定的混能皮卡，骨子裡搭載了萬眾矚目的 1.5 公升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，配合前後軸雙電動馬達，組成了強悍的 DM-o 超泥地越野油電系統。這套動力架構能爆發出驚人的 429 匹綜合最大馬力（435 PS），由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.7 秒。更誇張的是，Shark 搭載了一組高達 30kWh 的刀片電池（Blade Battery），電容量幾乎是 Ford Ranger PHEV 的三倍，能提供高達 55 英里的純電續航距離。雖然其 2.5 噸的拖曳能力相比 Ranger 遜色了一噸，但其強大的對外放電（V2G）功能與狂暴的直線加速性能，早已打破傳統工具皮卡的沉悶框架。
然而，比亞迪的胃口絕不止於大眾化商用市場。這次古德伍德速度節同時也是集團旗下高端品牌「騰勢（Denza）」進軍英國市場的官方啟動禮。騰勢將在現場為全球車迷奉上兩款全球首發的重磅炸彈「Denza Z Coupe」與賽道極致版「Z Racing」。這款純電超跑基於今年北京車展發表的 Z Spider 概念車演變而來，採用顛覆性的三馬達驅動架構，極致峰值馬力達到了不可思議的 1,582 匹（1,560 HP），最高時速可達 217 英里，由靜止加速至時速 100 公里預計兩秒內完成。除了這台性能怪獸，騰勢還帶來了即將在英國開售的 Z9GT 獵裝車、配備 152 度超誇張躺平按摩椅的 D9 DM-i 豪華混能七人車，以及直面迎戰 Land Rover Defender 的豪華越野硬漢 BAO 5。
如果你以為這就是比亞迪集團的科技天花板，那就未免太小看這家深圳巨企了。集團最頂級的百萬級奢華品牌「仰望（Yangwang）」也首次將觸角伸向英國。這一次展出的「仰望 U9 Extreme」極限版本超級跑車，此前曾在德國紐布靈賽道刷爆眼球，更在極速測試中跑出了驚天動地的每小時 308.4 英里（時速 496.22 公里）的成績，刷新了全球合法上路量產車的最快紀錄。與其同台登場的，還有搭載四馬達獨立驅動、具備主動式液壓車身 fish 控系統的 U7 奢華轎跑，以及那台體型龐大、在緊急關頭甚至能夠「下水游泳」的四座頂級硬派 SUV 仰望 U8L。整個比亞迪展區從大眾工具車到百萬級極限超跑一應俱全，展現出極致瘋狂且全面的產品線深度。