一年一度的英國 Goodwood 速度節（Festival of Speed）即將於 7 月 9 日至 12 日在 Sussex 隆重舉行。今年大會以「宿敵：史詩級賽道決鬥」（The Rivals – Epic Racing Duels）為主題，完美點出競爭如何成為激發進步、逼出極限的催化劑。在這個舞台上，Toyota Gazoo Racing（GR）與 Lexus 將攜手重拳出擊，以最強陣容呈獻三款震撼車壇的全新跑車，展示賽車運動如何淬煉出最頂尖的造車工藝。
在本次盛事中，最矚目的焦點莫過於 GR GT 與 GR GT3。這兩款直接承襲賽道基因的悍將，在經歷全球最嚴苛賽道的洗禮後，將首次脫下偽裝，以最真實、最狂野的姿態在歐洲公開亮相。豐田集團掌舵人、人稱「Master Driver Morizo」的豐田章男會長，一直堅信跑車製造的精髓與靈魂必須代代相傳。這種堅持正如日本傳統的「神宮式年遷宮」儀式，每隔一代便將神社拆卸並重新建造，以此將極致的工藝技術無縫傳承並發揚光大。從經典的 Toyota 2000GT 到傳奇的 Lexus LFA，再到今天的全新作品，無一不展現出這種對工藝的極致追求。
從技術規格深入剖析，定位為「道路版賽車」的 GR GT，搭載了全新研發的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，並結合單馬達混合動力系統，在榨出驚人馬力與扭力輸出之餘，研發團隊更將重心放在低重心、極致輕量化、高剛性車體結構以及空氣動力學的完美平衡。至於同胞兄弟 GR GT3，雖然與 GR GT 共享核心基因，但整體設定則完全朝向純粹的賽道競技化發展，旨在提供高競爭力且更容易讓車手發揮極限的操控表現。這兩款原型開發車不僅會在 Supercar Paddock 靜態展出，更會直奔 Goodwood 著名的登山賽道（Hill Climb），在這條狹窄、多彎且不容犯錯的經典賽道上，以實力印證其加速力、靈敏度以及高速度下的空氣動力學穩定性。
與此同時，Lexus 亦在會場描繪出未來純電超跑的宏偉藍圖，首度公開展示全電動超跑概念車 Lexus LFA Concept。這款概念車承襲了與 GR GT、GR GT3 相同的頂尖技術與雄心壯志，將極致性能與情感共鳴完美融合，旨在重塑當年 V10 傳奇 LFA 的靈魂，創造一個讓人車合一、感官沉浸的全新駕馭體驗。
賽車運動的最高殿堂同樣是本次展覽的重頭戲。現場將靜態展示剛在 2026 年勒芒 24 小時耐耐力賽中勇奪豐田第六座冠軍獎盃的 7 號 TR010 Hybrid 賽車，這場硬仗成功將車隊推上今年 WEC 世界耐力錦標賽的積分榜榜首。此外，多次稱霸 WRC 世界拉力錦標賽的 GR Yaris Rally1，以及在達卡拉力賽中大放異彩的 DKR GR Hilux 亦會同步登場。Gazoo Racing 更派出星級車手陣容，包括九屆世界拉力冠軍 Sébastien Ogier、現任積分榜領先者 Elfyn Evans、日本名將勝田貴元，以及車隊新星 Oliver Solberg 和 Sami Pajari 等人，在登山賽道及拉力賽段上親自操刀，將這些賽車的極限性能發揮得淋漓盡致。
賽道上的勝利，最終回饋到普羅大眾的街道用車上。豐田在現場同步帶來了最新演進的 GR Yaris Aero Performance，展示賽道空力技術如何融入掀背鋼砲之中。而在「First Glance」活動中，全新 RAV4 GR Sport 亦率先亮相，這款插電式油電混合 SUV 不僅擁有全套 GR 專屬運動化外觀設計，其底盤與懸吊系統更經過重組調校，讓日常實用與熱血操控不再互相妥協。
