日本汽車 Honda日前於東京正式宣布，為慶祝品牌在1986年奪得歷史上首個F1世界車隊總冠軍（Constructors’ title）屆滿40週年，將在全球範圍內啟動一系列盛大的紀念活動。在這項令全球賽車迷熱血沸騰的企劃中，當年的冠軍功臣——搭載本田王牌V6雙渦輪增壓引擎的Williams Honda FW11賽車將走出博物館，在全球多個重要賽車盛事中進行動態路跑（Showrun），重現昔日稱霸賽道的經典咆哮。
追溯歷史，1986年是Honda在頂級賽車殿堂寫下輝煌篇章的轉捩點。當年由Honda提供RA166E引擎的Williams Honda FW11戰車，在全季16站賽事中橫掃9個分站冠軍，以壓倒性的競技實力為Honda摘下歷史上首座車隊總冠軍寶座。這項成就不僅印證了本田宗一郎「以挑戰極限為生」的品牌精神，更開啟了Honda在F1賽場上的黃金年代。此後，不論是與Williams車隊的再度登頂，還是隨後與McLaren車隊合作締造的四連霸神話，都讓「Honda Power」成為一個時代的性能代名詞。
這場四十週年的傳奇回歸，首站已於今年4月19日在日本富士國際賽車場（Fuji Speedway）的「新Motor Fan Festa」上順利完成首航，其高亢的引擎聲浪影片已被官方上載至YouTube。而整個紀念企劃的重頭戲，則鎖定在即將於7月9日至12日在英國西薩塞克斯郡舉行的2026 Goodwood Festival of Speed（速度節）。
為了在Goodwood這座賽車聖殿展現最完美的姿態，Honda特別邀請了重量級傳奇車手與當代名將輪流操縱這部FW11。當中包括1996年F1世界冠軍、英國傳奇車手Damon Hill，以及在2000年駕駛NSX奪得全日本GT錦標賽（JGTC）總冠軍的日本名將道上龍（Ryo Michigami）。新舊世代車手將共同駕馭這部擁有超過千匹馬力的怪獸挑戰經典爬山賽。
除了歷史戰神，Honda亦藉此機會展現品牌對未來電能性能的探索。在今年1月東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）引來極大迴響的Prelude HRC Concept概念車，亦已確認將在Goodwood速度節進行動態首跑。這部象徵本田經典轎跑復育的力作，將由Aston Martin車隊車手大使兼F1 Academy主管Jessica Hawkins負責駕駛，向世界展示Honda如何將賽道基因延續至新世代車型上。隨後在8月份，這股本田旋風還將席捲美國加州的Rolex Monterey Motorsports Reunion。
回顧Honda超過半個世紀的F1征戰史，其間經歷了多次進退與身份轉變。從1964年首次以全車隊姿態參戰、1965年在墨西哥奪得首勝，到80年代末至90年代初的引擎供應商全盛期，再到近年與Red Bull Racing合作，在2021至2024年間協助Max Verstappen成就四連霸偉業。儘管Honda曾在2021賽季結束後宣布結束直接參戰，但透過HRC（Honda Racing Corporation）的技術支援，依然展現出無可匹敵的工程實力。直至2026年的今天，Honda再次以廠隊合作夥伴（Works Partner）身份，全面為Aston Martin Aramco F1車隊供應動力單元，這股本田魂在最高殿堂的火種從未熄滅。
