英國超跑名門Aston Martin正式投下一枚震撼汽車界的重磅炸彈，全球限量僅150台的頂級旗艦超跑Valens傲然登場。這部由品牌旗下頂級客製化部門「Q by Aston Martin」傾力打造的全新力作，繼承了Valour、Valiant以及DBR22等傳奇限量車型的榮耀血統。車名「Valens」源自拉丁語，象徵著「純粹而強大的力量」。新車披上全碳纖維車身外衣，搭載品牌史上最強悍的5.2公升V12雙渦輪增壓引擎，首批新車預計將於2027年第二季正式交付到全球尊貴車主手中。
作為當今車壇少有的前置後驅終極巨獸，Valens將動力性能推向了前所未有的極限。核心的5.2公升V12雙渦輪引擎在工程團隊極致調校下，爆發出高達850匹最大馬力，更在極低的2500rpm轉速域便能全數傾瀉出驚人的1000Nm峰值扭力。傳動系統匹配源自Vantage GT4純種賽車的ZF八速變速箱，換檔反應更為凌厲直接，造就0-60mph加速僅需3.0秒、極速以電子限制在214mph（約344km/h）的強悍實力。駕駛模式專注於性能發揮，提供Sport、Sport+與Track三種設定；在公路為主的Sport模式下，油門反應調校得極為靈敏，踏板初段即釋放強大動力，而Track賽道模式則強調在極限操控時的線性與精密控制，讓駕駛者能夠在毫釐之間精準掌控狂暴輸出。
為了將操控極限發揮到極致，工程團隊廣泛採用源自賽車運動的碳纖維、鋁合金、鈦合金與鎂合金等極致輕量化材質，相比以往常規V12車型大幅偷輕達110kg。若選配專屬輕量化套件，換上精密切削的鋁合金懸掛控制臂、轉向節以及全車鈦合金底盤螺栓，更能進一步減輕16.9kg。底盤標配輕量化鎂合金輪圈以極大化降低簧下質量，搭配專屬開發的Pirelli P Zero R輪胎（前275/35ZR21、後325/30ZR21），亦備有P Zero Winter 2冬季胎供選擇。新車更導入Pirelli與Bosch攜手研發的Cyber Tire智能輪胎科技，即時將輪胎數據整合至ESP、ABS與循跡控制系統之中，結合專屬彈簧、輔助彈簧、Bilstein DTX半主動減震筒、硬點固定式後副車架，以及前410mm、後360mm的碳纖維陶瓷煞車碟，構築出無懈可擊的抓地極限。車尾排氣系統亦是亮點所在，採用3D列印鈦合金尾喉的四出排氣佈局，上方兩支排氣口維持常開，下方兩支則內建主動式閥門，隨駕駛模式切換聲浪咆哮。
外觀設計大膽重塑了前置引擎賽車的經典輪廓。車頭線條極度低斜，嵌入式細長頭燈上方覆蓋著深邃遮罩，搭配幾何網狀大型水箱護罩與銳利的前下擾流，散發出吞噬路面的霸氣。引擎蓋設有高效率導流槽，長條形車側導流翼從前輪拱一路延伸至車門，將紊流導引至後方大型進氣口。側裙下方更暗藏巨大的鋸齒狀導流階梯，具備渦流產生器（Vortex Generator）功效，能大幅抽取底盤高速氣流增加下壓力，同時勾勒出極度緊湊的腰線與爆發力十足的寬體輪拱。車尾取消了後擋風玻璃，換取170公升行李容積並可選配專屬旅行套件。上翹的車尾整合了特製寬幅導光燈條，能發揮如Gurney Flap般的空氣動力學效果，在無需大型尾翼的情況下產生強大下壓力。車身主打全新開發的Satin Andromeda Red塗裝，融合深紅、銅色、金色與藍色光澤底層，買家亦能選擇全裸碳纖維外觀或交由Q部門進行全客製化專屬配色。
車廂座艙則以「視覺輕量化」為設計核心，全面貫徹以駕駛者為中心的理念。中控台採用先進3D列印技術成型並微微偏向駕駛席，整合源自Valhalla超跑的各項戰鬥化控制按鍵與中央觸控螢幕。座椅標配兼顧長途支撐力的Sports Plus座椅，亦可選配極致輕量化的全碳纖維桶椅。內裝提供Semi-Aniline頂級真皮與Alcantara麂皮等多樣化鋪陳，並具備單色、雙色、三色及Driver Focus等五種配色主題，冷氣出風口等功能部件更施以專屬陽極氧化金屬色調，在極致戰鬥氛圍中依然保有英國超跑獨有的奢華品味。
在現今整個超跑界充斥著電動馬達、沉重電池與過多電子干預的年代，看到Aston Martin依然願意傾盡心血，打造出這樣一部純粹燃燒汽油、咆哮著850匹馬力的V12前置後驅怪獸，確實讓人熱血沸騰。這部Valens的存在意義，遠不止於帳面上那0-60mph加速三秒的冰冷數據，而是它所傳遞的那種機械靈魂。它就像在電子手錶泛濫的今天，你手上依然戴著一枚由頂級工匠精心雕琢、每秒都在發出清脆滴答聲的頂級陀飛輪機械錶，那種齒輪咬合與燃油爆炸帶來的純粹震動，是任何虛擬聲浪或電動加速都無法替代的情感重量。當1000Nm扭力在2500轉瞬間湧現，伴隨3D列印鈦合金排氣管傳來的V12交響樂，它提醒了我們為何最初會愛上駕駛。這不只是一部限量150台的頂級收藏品，更是向燃油黃金時代致敬的最狂暴絕唱。
