主頁外地新聞 Audi R8 入門版改用 2.9 公升 V6 雙渦輪引擎 25/08/2015 FacebookWhatsAppLinkedinLINETwitterEmailCopy URL打印 引擎渦輪化終於蔓延至超跑市場,繼 Ferrari 488 GTB 和 California T 轉用渦輪引擎,以及 Porsche 911 小改款用準備使用新開發的 3.0 公升水平對向 6 缸渦輪引擎。現在連 Audi 新一代 R8入門版也將會捨棄 4.2 公升 V8 引擎,改用 2.9 公升 V6 雙渦輪增壓引擎,馬力大約在 450 匹左右。其實渦輪引擎除了能以較少排氣量達至更低油耗和釋出二氧化碳的優點外,另一個主要因素是因為中國市場針對大排氣量車輛徵收相當高的稅,所以為了保持場競爭力,於是改用性能一樣強,但排氣量更小的渦輪引擎是最好方法。 文:Issac.C 更多視像內容請即進入 Car1.hk 視像頻道。 更多視像內容請即進入 Instagram 圖片集頻道。 想第一時間收到 Car1.hk 的最新情報?立即加入我們的 Facebook 吧! TagAudi R8Audi 奧迪外地新聞汽車資訊跑車新聞 分享 FacebookWhatsAppLinkedinLINETwitterEmailCopy URL打印 前一篇文章奧迪將與LG及三星合作發展電動車電池系統下一篇文章勞斯萊斯汽車推出 “Wraith 靈感定製系列” 相關內容 Subaru 群馬工廠率先試行全固態電池工業機械應用 德國呂嫩消防局新裝備 Unimog!火、洪水、風暴全面迎戰 Radical Motorsport 正式登陸日本!SR3 XXR 賽道猛獸點燃東瀛 KCM Trade x TRC x Harson Tyres 飄移車隊首征泰國賽事告捷 Genesis GMR-001 Hypercar 即將踏上賽道衝擊 2026 WEC Lamborghini × Sonus faber 打造限量 50 對的超奢華音響藝術品 最新內容 外地新聞 Subaru 群馬工廠率先試行全固態電池工業機械應用 商用車 德國呂嫩消防局新裝備 Unimog!火、洪水、風暴全面迎戰 外地新聞 Radical Motorsport 正式登陸日本!SR3 XXR 賽道猛獸點燃東瀛 裝載更多