引擎渦輪化終於蔓延至超跑市場，繼 Ferrari 488 GTB 和 California T 轉用渦輪引擎，以及 Porsche 911 小改款用準備使用新開發的 3.0 公升水平對向 6 缸渦輪引擎。現在連 Audi 新一代 R8入門版也將會捨棄 4.2 公升 V8 引擎，改用 2.9 公升 V6 雙渦輪增壓引擎，馬力大約在 450 匹左右。其實渦輪引擎除了能以較少排氣量達至更低油耗和釋出二氧化碳的優點外，另一個主要因素是因為中國市場針對大排氣量車輛徵收相當高的稅，所以為了保持場競爭力，於是改用性能一樣強，但排氣量更小的渦輪引擎是最好方法。
文：Issac.C
