【現場花絮】香港車隊 KCMG #18 日產 GT-R GT3 第 18 位完成比利時 SPA 24 小時耐力賽


香港車隊KCMG今年派出兩架日產GT-R NISMO GT3,參加剛剛完滿結束的比利時SPA 24小時耐力賽車大賽,賽事在全場7.004公里的F1賽道Spa-Francorchamps舉行。經過二十四小時激戰後,由阿聯酋車隊 #20號保時捷 911 GT3 R以363圈,僅3.347秒之差擊敗對手贏得冠軍。今屆SPA 24小時耐力賽共有七十二輛超級跑車參賽,其中四十七架完成,只得四車同圈衝線,其他至少慢一圈。


KCMG兩車分別為 #18 號與 #35 號,#18 號車由港人頗為熟識的前澳門F3冠軍查維斯(Oliver Jarvis)、恩培尼多利(Alexandre Imperatori)以及列巴拉堤(Edoardo Liberati)駕駛,位列第二十八位起步;#35 號車則由日本車手千代勝正(Katsumasa Chiyo)、松田次生(Tsugio Matsuda)以及澳洲車手布頓(Joshua Burdon)駕駛,成功殺入週六超級排位賽,比賽位列第二十起步。


比賽在滂沱大雨中、由安全車(safety car)帶領下起步。比賽前半段發生多宗意外,大會多次出動黃旗、全場黃旗(full course yellow)與安全車。至第85圈,KCMG #18 日產 GT-R GT3 升上今場最高的第四。


賽至本地凌晨五時四十二分(即約比賽還有11小時),由於天雨與賽道嚴重積水關係,大會出示紅旗要求所有車手返回車房。賽事經過多番延誤,終於在本地時間約十一時半再次展開,餘下約五小時賽事。KCMG #18 日產 GT-R GT3 在第二十五位重新起步。惟比賽重開僅約半小時,安全車再次出動。儘管如此,KCMG #18 號戰車仍追上第二十四位。

比賽剩下約三個半小時,#18 號戰車曾升至第二十一,最後以第十八完成。另一GTR #35 號車從不錯的第二十起步,惜甫開賽便被撞turbo喉並跌至第七十位,惟#35 號車三位車手、工程師與機械師上下均沒放棄,最終以第三十九完成。

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