在剛剛揭幕的東京遊戲展TGS 2026上，日本知名遊戲周邊大廠株式會社HORI與日本商用車龍頭日野汽車投下了一枚震撼業界的深水炸彈。雙方正式發表全面商業化的專業級汽車教習模擬系統，分別為專門針對重型車輛的JAPAN TRUCK DRIVING SIMULATOR以及針對私家車的JAPAN DRIVER TRAINING SIMULATOR。這項跨界企劃的誕生，背後有著極度嚴峻的現實背景。日本近年因應加班工時上限法規而引發物流業司機荒的2024年問題持續發酵，加上日本政府將特定技能外國人政策正式擴展至汽車運送業，令前線對即戰力司機的培訓需求迫在眉睫。HORI看準這個龐大缺口，以極具競爭力的企業端套裝形式推出市場，配搭手提電腦的入門組合售價僅約35萬日圓起，而包含電競主機與沉浸式三螢幕的完整座艙版本亦只需約90萬日圓左右，以打破市場常規的極親民身價迅速成為全場焦點。
在硬體研發與操作手感方面，HORI將多年累積的家用遊戲設備精湛工藝發揮得淋漓盡致。整個操作平台的核心是一具直徑達40厘米的大口徑方向盤，內置強勁的力回饋馬達，左右總旋轉角度達到兩圈半共1800度，完美還原大型商用車輛的真實齒比回饋。對於駕駛大型車輛最考功夫的內輪差、車頭轉向角度以及車尾懸垂擺動等複雜物理動態，系統均作出了高度擬真的即時運算。根據HORI營業、設計兼配件開發負責人小西良典透露，這項企劃的源頭其實來自該公司早前為歐洲卡車遊戲推出的控制器。該產品在日本開售後，意外收到大量物流運輸業者的熱烈迴響，紛紛表示希望用來培訓缺乏實車練習場地的年輕新晉司機。
然而，歐洲卡車遊戲的交通法規與日本本土有著極大差異，這促使HORI萌生了為日本度身訂造專用系統的念頭。隨後HORI在參加卡車展覽時巧遇日野汽車的高層，雙方理念一拍即合，正式展開跨界深度研發。日野汽車在開發過程中全面傾注原廠資源，不僅無保留提供真實卡車的精密3DCG工程設計數據，更實地收錄真實引擎運轉聲浪進行聲學採樣。小西良典強調，傳統動輒數千萬日圓的高階危險預測模擬器成本過於高昂，而HORI的目標是以極為親民的造價，讓企業能隨處設立訓練點，把重點放在車輛動態掌控與日本基本交通規則的普及學習上，從根本大幅降低企業的培訓門檻。
軟件核心與教學體系的設計同樣毫不妥協。系統由精於物流司機培訓的指定駕校羽生汽車學校，以及專精外國人駕駛教育的初創企業Tetra Shift共同監修，完美重現純正日式駕駛學校的各項嚴格課題。系統支援普通私家車、中型4噸貨車、大型10噸重型卡車、拖頭牽引車以至各型巴士等全車種。為了提升學習成效，軟件內置了駕駛後可即時回放檢討的Replay功能，以及能從客觀角度觀察車身動態的360度環景視窗。每項訓練課題均設有操作精準度評分與計時排行榜機制，甚至忠實還原了全日本卡車職業司機最高殿堂的實技競賽賽道。考慮到海外人才的需求，系統原生提供日語、英語、越南語、印尼語及中文等多國語言。目前不少日本大型物流企業已開始在印度或越南等海外當地設立日本駕校與語言學校，這套系統正好能填補海外欠缺實車練習資源的空白，讓學員在赴日前便能熟習左側通行與駕駛大車的空間感。