在 Japan Mobility Show 2025 上，Kia 帶來了品牌史上最具戰略意義的發表，PBV（Platform Beyond Vehicle）概念的首款量產車「PV5」正式亮相日本。這不僅是 Kia 首度進軍日本市場的起點，也象徵著品牌在全球電動化與商用出行領域的版圖正式擴張。
Kia 將 PV5 定位為「超越交通的移動平台」，針對日本面臨的多項社會挑戰——包括人口老化、勞動力短缺、地方物流困難等，提供全方位解決方案。Kia PBV 事業部副社長 Sang Dae Kim 表示：「PV5 並非一輛車，而是一個可隨環境與需求轉換的行動平台。透過與日本 Sojitz 集團的合作，我們將為日本市場帶來實際、有溫度的出行解決方案，讓汽車成為人與社會連結的橋樑。」
為進一步扎根日本市場，Kia 與 Sojitz 集團攜手成立 「Kia PBV Japan」。首年計劃在全國設立 8 間經銷據點 及 100 個服務中心，並與當地充電業者合作打造完整的充電網絡，確立從銷售、維修到基礎設施的完整生態系。Sojitz 與 Kia 共同願景明確：「讓移動超越交通本身，成為解決社會與環境課題的助力。」
三大車型亮相：Cargo、Passenger、WAV
Kia 在展場展示三款專為日本市場打造的 PV5 版本，分別針對物流、日常代步及無障礙出行需求而設計。
PV5 Cargo（貨運版）
• 最大續航 528 km（WLTC）
• 轉彎半徑僅 5.5 公尺，適合日本狹窄街道
• 雙開尾門設計，方便在緊湊空間裝卸
• 內建 12.9 吋專屬車隊管理系統（FMS）
• OTA 更新、App 連線及自動駕駛輔助（ADAS）功能
PV5 Passenger（乘用版）
• 續航 521 km（WLTC）
• 低 399mm 上車踏板與 寬敞開口設計，方便長者與孩童上下車
• 靈活座椅配置可自由轉換乘客或貨物空間
• AddGear 模組系統 可加裝露營、行李或輔助設備
• V2L 車外供電 功能，支援戶外活動與災害應急
PV5 WAV（無障礙版）
• 側入式坡道與低底盤設計
• 通用固定系統確保輪椅乘客安全
• 滿足日本日益增加的無障礙出行需求
PV5 採用 Kia 最新 E-GMP.S 電動平台，具備靈活車體結構（Flexible Body System），可衍生多達 16 種車型變化，從商用貨車到行動辦公室皆可因應。
由 PBV EVO 智慧工廠 生產，結合模組化單元生產與傳統輸送線效率，展現 Kia 在可持續製造與軟體定義車輛（SDV）上的領先實力。
在品牌展區中，Kia 以「Sustainable Mobility Solutions Provider」為主題，展示其 10 項永續材料方案與 AddGear 客製化平台，並以色彩牆與互動展示呈現未來設計哲學。Kia 計劃於 2026 年上半年 正式在日本開售 PV5 Passenger 與 Cargo 版本，並於 2027 年推出更大型的 PV7，擴展至更廣泛的商業與生活用途。
Kia 的日本首秀，選擇以「電動商用車」作為開場，確實聰明。這不僅是新能源車的展示，更是 對日本社會結構轉型的回應 —— 從物流自動化、老齡化出行，到地方振興，PV5 所代表的「行動平台」理念，遠超過單一車款的層次。對 Kia 而言，這一步不是試探，而是 以實力正面挑戰日本市場 的宣言。未來的移動不只是車在跑，更是整個城市在互聯。而 Kia PV5，正是這場變革的第一顆種子。
