【多圖】Lexus New IS 登場!重點不在外觀


Lexus 正式向外公布第三代 IS 房車。此車系在 1999 年面世以來,一直是不少追求運動化房車所喜愛型號之一,推出至今已出售約 109 萬部。近年 Benz 和 BMW 在同級 C-Class 和 3-Series 不斷翻新再翻新下,Lexus IS 的吸引力已經近乎零,今次新一代推出的確令很多人有所期待。


Agile & Provocative 作為設計概念下,最吸引人的是車尾燈設計,難怪 Lexus 也用車尾照去吸引大家注視。車頭銳利的車燈、大型家族鬼面罩,一眼就看出是 Lexus 家族新車。而 Fans 最愛的 F Sport 也有同步推出。美版有 IS350、日版有 IS300 和 IS300h。


為了提升它的舒適性和駕駛感,車體有一點提升,4,710 X 1,840 X 1,435mm,長多了 30mm、闊多了 30mm、高多了 5mm。軸距同樣是 2,800mm,預設有 18 或 19 吋輪圈。基本動力為 2.0L 直噴 TURBO 四缸引擎、2.5L HYBRID THS II 四缸引擎和 3.5L V6 引擎。


今次新車使用全新的中控台,觸控式 10.3 吋大版面,可支援 Apple CarPlay。其他佈局就跟過往沒有太大分別。新車底盤 New N 由 Toyota Technical Center Shimoyama 進行研發調校!車廠表示新車在轉向、油門反應都有提升,是否真確就要將來試車才有答案。新車懸掛沒有轉變,彈簧重量減小多達 20%;前懸掛組件偷輕 18%。工程師為前後防傾桿選用一種新材料,使重量減輕 17%,可見設計師對車重控制頗為執著,當然就是想為駕駛者帶來更敏捷的駕駛感。避震是 Swing Valve 機械式可變阻尼款式,調校是針對舒適性為主。在 Dynamic Handling Package 的 RWD F SPORT 車型會有 Torsen 限滑差速器 LSD。

IS300 基本規格
引擎設計:直四 Turbo 引擎
排氣量:1,998cc
最大馬力:245 匹 @ 5,800 轉時
最大扭力:350 牛頓米 @ 1,650-4,400 轉時
波箱設計:8-Speed SPDS 波箱
驅動方式:後輪

IS300h 基本規格
引擎設計:直四引擎
排氣量:2,493cc
最大馬力:178 匹 @ 6,000 轉時
最大扭力:221 牛頓米 @ 4,200-4,800 轉時
總馬力:143 匹
總扭力:300 牛頓米
波箱設計:CVT 波箱
驅動方式:後輪、四驅

IS350 基本規格
引擎設計:V6 引擎
排氣量:3,456cc
最大馬力:318 匹 @ 6,600 轉時
最大扭力:380 牛頓米 @ 4,800 轉時
波箱設計:8-Speed SPDS 波箱
驅動方式:後輪

文:太迪

Lexus New IS 圖片集

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