Mazda MX-5 品牌研發負責人 Ichiro Hirose 接受傳媒訪問時表示，下一代 MX-5 為了配合環保條例，所以下一代將會改為使用 Hybrid 混能系統。Hybrid 系統勢必令到車重增加，而為了維持輕巧與緊湊的身形，新車將會針對底盤進行重新調校，以及使用各種輕量零件，令到下一代 MX-5 的重量與現時 1,057 公斤不會相差太遠。動力系統方面，估計將會採用最新具備高性能和出色油耗表現的 Skyactiv-X 引擎。
文：Issac.C
Mazda MX-5 品牌研發負責人 Ichiro Hirose 接受傳媒訪問時表示，下一代 MX-5 為了配合環保條例，所以下一代將會改為使用 Hybrid 混能系統。Hybrid 系統勢必令到車重增加，而為了維持輕巧與緊湊的身形，新車將會針對底盤進行重新調校，以及使用各種輕量零件，令到下一代 MX-5 的重量與現時 1,057 公斤不會相差太遠。動力系統方面，估計將會採用最新具備高性能和出色油耗表現的 Skyactiv-X 引擎。
文：Issac.C
