路面上的重型卡車與旅遊巴，往往因龐大的車身與視覺盲區，被外界視為公路上的隱形威脅，特別是對於路覺與反應尚未成熟的兒童而言。為打破這種傳統刻板印象，平治重車（Mercedes-Benz Trucks）與戴姆勒巴士（Daimler Buses）正式宣布深度響應由德國 Blicki e.V. 協會發起的 Deutschland blickt’s 全國性路面安全倡議計畫。官方特別派出旗下極具代表性的 Safety Truck 安全示範卡車與 Safety Coach 安全示範客車，直接深入社區與學校，透過極具趣味的實體工作坊，讓小朋友與長者親身體驗盲點與煞車距離，全力爭取將涉及兒童的交通意外降至最低。
這項宣導計畫自今年6月於萊比錫隆重啟動，隨後巡迴至奧格斯堡等城市，預計今年內將於全德國為超過11,000名學前兒童、小學生及高齡市民提供實用培訓。平治重車執行長 Achim Puchert 與戴姆勒巴士執行長 Till Oberwörder 均表示，道路安全不僅依賴頂尖科技，教育、意識培養與彼此禮讓更是不可或缺的關鍵。值得關注的是，平治這次特別採用了全純電重卡作為 Safety Truck 的示範車型，主因是隨著電動化趨勢普及，車輛行駛聲音變得極度安靜，加速表現更加敏捷，加上救護單位需要應對高壓電系統，整體道路環境正在經歷巨大轉變，無論是行人還是救援隊伍都必須適應這些全新的公路變化。
在軟性教育之外，硬核的安全硬體更是平治的拿手好戲。本次出動的 Safety Truck 與 Safety Coach 均集結了集團最頂級的主被動防禦系統。被動安全方面，Safety Coach 客車配備了專利的 Front Collision Guard（FCG）前撞保護結構，在發生正面碰撞時能有效防止小型私家車鑽入巴士車底，並透過整合式衝擊吸收元件抵銷撞擊力道，配合高剛性駕駛艙結構保障駕駛存活空間。主動防護系統則更加全面，包含緊急煞車輔助、轉彎盲點輔助、前方碰撞預警、標誌識別、駕駛注意力輔助，以及取代傳統後照鏡的 MirrorCam 數位後照鏡系統，在複雜路況下提供無死角視野，減輕駕駛負擔。平治更預告將於今年9月的 IAA Transportation 漢諾威商務車展上，首度公開兩款針對路口複雜路況研發的全新安全輔助技術，並加速推動量產化。
