亞洲保時捷卡雷拉盃馬來西亞激戰 馬丁驚豔奪冠

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亞洲保時捷卡雷拉盃第九回合今天在馬來西亞雪邦國際賽車場舉行。Team Porsche Holding的馬丁(Martin Ragginger)表現堪稱完美,從杆位元起步,全程領跑,最終率先沖過終點。在本場十圈的比賽中,這位奧地利車手成功抵擋了衛冕冠軍、LKM Racing車手班博(Earl Bamber)接連不斷的猛烈攻擊,最終摘下本賽季的個人第二冠。本週末第二度登上領獎臺的是捷成車隊的艾明達(Rodolfo Avila),這也是他連續第三次獲得季軍。

馬丁的勝利,加上第八回合獲得八分,目前在積分榜上僅落後班博18分,仍然有望衝擊年度總冠軍的頭銜。百威Absolute Racing車隊的中國車手位董荷斌居積分榜第三,而PICC追星車隊的亞歷山大(Alexandre Imperatori)和艾明達並列第四位。本賽季餘下三個回合的比賽,這五名車手都是強而有力的總冠軍爭奪者。

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B組冠軍是馬來西亞車手韓登(Alif Hamdan),他憑藉出色的表現鎖定個人第六冠,鞏固了自己在B組積分榜上的領先地位。本場比賽他獲得了總成績第四名,再次證明了這位年輕的Nexus Racing車手的巨大潛能。韓登目前以10分優勢領先B組最有力的競爭者、OpenRoad Racing的謝漢耀,而Dorr Havelock Racing的新加坡車手陳友賢位居第三。

第九回合的B組第二名是Clearwater Racing的澳大利亞車手特威格(Max Twigg),他首次亮相盃賽便令人刮目相看,陳友賢則獲第三名。繼排位賽的驚豔表現後,陳友賢在本場比賽終於成功發揮了自己的實力,登上領獎臺。

這次幸運之神沒有眷顧PICC追星車隊、定居上海的瑞士車手亞歷山大。雖然他在排位賽中鎖定了從第三位發車,卻遭遇技術故障而需要從維修道起跑。

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當紅燈熄滅,馬丁強勢起步,班博和董荷斌緊隨其後。艾明達起步後迅速超越了正通汽車車隊的張大勝,攀升至第四位。從第五排發車的韓登牢牢跟在B組衛冕冠軍、曼妥思車隊的伯菲特(Egidio Perfetti)之後。

即將進入第二圈時,位於前方陣線的班博努力嘗試超越董荷斌,艾明達則緊跟在後。班博成功超過董荷斌後,隨即全速追擊處於領先位置的勁敵馬丁。此時,艾明達果斷超越董荷斌並發生觸碰,董荷斌因而打滑。重返比賽後,董荷斌再度發力,最終第九個沖線。而從最後起跑的亞歷山大在奮力猛追後,獲得第十名。碰撞事故令艾明達的轉向角感測器受損,為他帶來了更艱巨的挑戰。

位列第三名艾明達身後的是韓登,他成功抵禦了永達東方車隊C羅(Ro.C. Skyangel)的攻擊,C羅也因此打滑退賽。當張大勝準備向伯菲特發動進攻,挑戰第八位之時,亞歷山大突然出現在兩人身後,並迅速相繼超越了伯菲特和張大勝。

28位實力車手展開了緊張刺激的追逐戰,領先車手馬丁渴望拉開與雄心勃勃的班博的距離,二位車手勢均力敵。紐西蘭車手對馬丁緊追不捨,且不斷施加壓力,卻從未採取過於激烈的行動。隨著比賽進行,班博多次試圖超越,可是表現完美的馬丁並沒有因此犯錯。然而,求勝心切的班博在最後一圈稍稍偏離走線,讓馬丁有機會拉開距離,最終率先撞線。

為了彌補之前的錯誤,亞歷山大和董荷斌在最後一圈全力奮戰,然而本土作戰的韓登絲毫不退讓,穩守位置直到終點。亞歷山大為了爭取寶貴的積分而拼盡全力,同時做出了全場最快單圈。

賽後,馬丁感謝車隊Team Porsche Holding,並補充道:「起步非常好,我看到班博緊跟在後,也知道我們要考慮比賽積分而不能冒險,因為之前幾場比賽就是因此而付出了代價。班博的速度很快,不過我們也不相伯仲。我有能力把他壓在身後,但是一號彎和最後一個彎位時,他的大膽進攻令我身陷險境。我們之間的纏鬥非常精彩。」

對於韓登而言,這是一場緊張刺激的比賽:「我的起步比昨天好很多,但是我們低估了酷熱的天氣和輪胎到比賽中段時所承受的壓力,所以後胎的抓地力下降讓比賽更艱難。我奮力抵擋董荷斌的攻擊,穩守位置直到終點。這是我的主場,沒人能夠阻擋我向前沖!」

亞洲保時捷卡雷拉盃即將迎來賽季高潮,第九回合的比賽會在9月19至21日登陸魅力十足的獅城,作為一級方程式新加坡大獎賽的熱身賽事。屆時,各位精英車手勢必在極具挑戰性的濱海灣街道賽道上,展現其超凡的實力,上演一場精彩絕倫的冠軍爭奪戰。

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