Tesla 2020 年靠「賣碳」達成盈利


在美國規定汽車製造商在 2025 年需要達成一定的零排放汽車,如果未能達成要求就要從其他汽車製造商購買碳排放額度。簡單而言,純電車製造商比傳統車廠更有優勢,不必受到汽車碳排放量限制,因此充足份額賣給其他公司。而 Tesla 2020 年終於實現 7.21 億淨利潤,主因卻不是賣車,而是通過碳排放交易為公司貢獻了 33 億美元營收及經調整後的 16 億純利,因此如果沒有靠「賣碳」 業務,單靠銷售純電車業績仍然是蝕錢。而隨著傳統車廠開始轉型為電動化車廠,未來 Tesla 的「賣碳」 業務或許會受到影響,因此 Tesla 未來勢必要加強純電車的銷售。

文:Issac.C

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