
Audi 預計在 2013 年將會發表全新 S3。全新 S3 雖然同樣採用 2.0 TFSI 引擎,但經過調校後動力比上一代提升不少,馬力由 265 匹增加 300 匹,扭力也高達 380 牛頓米,配合 S Tronic 波箱,由 0 加速至 100km/h 只需 5.1 秒,極速可達 250km/h,耗油量為 6.9L/100km。
Audi 2013 S3 圖片集
文:Nekki Yu

捷成消費品宣布來自丹麥,由 Thomas Schwartz 創立的於北歐市場上頂尖數碼音響品牌「International Receiver Company」(IRC)正式登陸香港。推出的 IRC Signature 系列數碼收音機共有三款型號,分別是集 DAB+ 制式數碼收音機及 iPhone 揚聲器功能於一身的 IKR1222DABIP 與 IKR1224DABIP;以及可外攜使用的 DAB+ 制式數碼收音機 IKR2111DAB。
IRC Signature IKR1222DABIP 兼備 DAB+ 制式數碼收音機及 iPhone 揚聲器功能,內置的 DAB+ 制式調諧器,能接收香港的數碼聲音廣播節目,音效質素可媲美 CD 音樂光碟。機前的 LCD 屏幕,以走馬燈形式顯示由數碼電台提供的中文繁體字資訊,同步接收聲音以外的訊息。IKR1222DABIP 的頂部以鋼琴漆拋光裝飾,並設有可安裝 iPhone 或 iPod 的底座,透過內置的 D 類放大器把音訊放大,從兩旁的揚聲器播放完美的音色。
以纖薄外形為設計重點的 IKR1224DABIP 採用了 NXT 揚聲器技術,同樣兼備 DAB+ 制式數碼收音機及 iPhone 揚聲器功能,特別之處是它的 iPhone/ iPod 底座採用隱藏式設計,巧妙地收藏於機身左側底部。用家需要使用時輕輕一按,底座便會彈出來,平時則隱藏起來,匠心獨運地貫徹了簡約設計風格。
小巧的 IKR2111DAB 採用了實而不華的設計,為一眾酷愛簡約線條的數碼產品用家提供最佳選擇。機身上設有屏幕,在亮面黑色面板上設有 8 個功能按鍵,左邊的是網面下則隱藏了揚聲器。如此簡約的設計,為用家提供優質的音樂與資訊,帶來輕鬆悠閒的生活享受。裝上 4 枚 AA 型電池後,更可將它帶到戶外使用;戶外戶內,數碼生活同樣精采。
IKR1222DABIP 數碼收音機

‧DAB+ 及 FM 制式廣播接收
‧支援文字訊息顯示
‧支援 iPhone 及 iPod
‧採用 3 吋全頻單元
‧內置 D 類放大器
SPEC
主要功能︰DAB+/ FM 收音機、iPhone / iPod 揚聲器
喇叭單元︰3 吋全頻單元
輸入端子︰3.5mm 音頻插頭
熒幕像素︰128 x 32
機身尺寸︰240 x 135 x 105mm
機身重量︰1.75Kg
售價:HK$1,680
IKR1224DABIP 數碼收音機

‧DAB+ 及 FM 制式廣播接收
‧支援文字訊息顯示
‧支援 iPhone 及 iPod
‧採用 2.5 吋全頻單元
‧內置 D 類放大器
SPEC
主要功能︰DAB+/ FM 收音機、iPhone / iPod 揚聲器
喇叭單元︰2.5 吋全頻單元
輸入端子︰3.5mm 音頻插頭
輸出端子︰3.5mm 耳機插頭
熒幕像素︰128 x 32
機身尺寸︰328 x 38 x 214mm
機身重量︰1.3Kg
售價:HK$1,880
IKR2111DAB 數碼收音機

‧DAB+ 及 FM 制式廣播接收
‧支援文字訊息顯示
‧採用 3 吋全頻單元
‧內置 D 類放大器
‧兼容電池供電
SPEC
主要功能︰DAB+/ FM 收音機
喇叭單元︰3 吋全頻單元
輸入端子︰3.5mm 音頻插頭
輸出端子︰3.5mm 耳機插頭
熒幕像素︰128 x 32 點陣式
機身尺寸︰169 x 56 x 120mm
機身重量︰0.65Kg
售價:HK$780
查詢:2926 2300(捷成洋行)

Gameloft 宣佈推出最新系列的「NFL Pro 2013」(中譯:《2013熱血橄欖球》)的 iOS/Android 版本。美國職業美式足球聯賽(National Football League)官方正式授權,玩家可以自由選擇 32 隊聯賽球隊免費遊玩。系列首次新增第一身視點玩法,讓玩家置身於球場中,體驗逼真的衝鋒陷陣。玩家也可以經營球隊,全新的管理系統,從買賣球員,建設球場,練習戰術,掌控每個細節。特設的戰術編輯功能,可以讓玩家仔細調整專屬戰術。遊戲以動作捕足技術開發,跑步、攔截、慶祝等動作更精細流暢,球員活靈活現。
名稱:NFL Pro 2013
價錢:免費
推出日期:iOS(已推出),Android:2012年10月
平台:iOS / Android
iTunes連結:http://itunes.apple.com/app/id518244464

盧某生活在香港地數十載,若然不是錯覺,恐怕今年是本人經歷有史以來政府最不堪的一年,甚麼不堪入目、不堪一擊甚至某某如何不堪等等。我們尊貴的局長「謬波局長」,真係衰完一鑊又一鑊,先來劏房,又來醉駕,離譜到極!在這幅網上設計圖片中,相信作者包含了多種訊息,不過當中有位亞 Sir 抄牌既造型。盧某想,如果醉駕單料不是被傳媒揭發,而係俾亞 Sir 捉個正著,佢會唔會擺官威凶亞 Sir 呢。今次事件好可能影響深遠,因為如果波叔你今次咁都可以當無事,亞 Sir 以後都可能難以執法!事關每當亞 Sir 捉人醉駕,市民就會引用「謬波局長」事例,辯稱一個逗幾十萬月薪既政府高官知識分子,俾全世界影住醉駕都可以知法犯法,如果亞 Sir 唔拉波叔,就唔好拉一班升斗市民醉駕啦。
所謂上樑不止下樑歪,盧某敬告波叔,請你有種就去警局自首然後落台,否則任你面皮有幾公里厚,都唔可能敵得過全香港奉公守法市民及執法者的責備!
盧蘇
Car1.hk《車事短評》專欄作者
(以上純屬作者個人言論及創作,並無科學根據,亦不代表本公司立場。)
(圖片來源:網上圖片)

瑞典車廠 Volvo 於今年巴黎車展上的 V60 Plug-in Hybrid,為全廠僅有的一部,因為在車展開幕前,1,000 部發售版本亦悉數沽清,明年的訂單亦已滿額!似乎歐洲經濟前景不明朗因素,並未對銷情造成負面影響。不過它有甚麼能耐,致使它在參展前已被搶購一空?


V60 Plug-in Hybrid 採用 Wagon 設計,但因為採用插電式混能系統,為原本偏重的車身,成功實現了環保及降低燃料使用量的理念。雖然它的引擎是柴油型號,但是平均耗油量為 1.8L/100km(若以汽油車價格計算油耗的話,約 HK$0.311/km,以 HK$17.3 計算;再以柴油計算的話,這架車用油費用實在太低了。),二氧化碳排放量平均只有 40.8g/km,比 2.0L 傳統汽油引擎版本還要低。另外駕駛者可於電池滿電的情況下,選擇純電力驅動模式行車,最多可以行走 50km 路程。


雖然成功實現了低耗油及低排放,但是 V60 Plug-in Hybrid 因為有電動馬達,所以最大馬力達 210+70 hp、最高扭力 440+200 Nm。0-100km 加速亦只是 6.1 秒。廠方表示 2013 年版本產量 1,000 部,惟於 2014 年將會大幅增至 5,000 部。
文:N. Kana

MINI Hong Kong 本週為 2 款型號推出獨家優惠,讓車迷盡情享樂。 MINI Cooper AT 特選價港幣 248,800 起,免費升級全景觀天窗,車箱電鍍裝飾及泊車距離警報系統(PDC)。MINI Cooper S AT 特選價港幣 339,800 起,免費升級全景觀天窗,車箱電鍍裝飾及賽車模式(Sports Button)。
今個週末 MINI 更會於錦綉花園舉行車展,展出熱賣的 MINI One Countryman,最後一批訂車熱購價港幣 $238,000 起。另有部份精選型號以優惠價發售,現場更有 Kinect for Xbox 360 體感遊戲以供玩樂享用。
日期:2012 年 10 月 6 及 7 日
時間:上午 11 時至下午 7 時
地點:元朗錦綉花園市中心紅荷路錦綉花園鄉村俱樂部
查詢:3193 6800

繼續上回的車房零件術語,希望各位在愛驅維修時能夠順利與師傅溝通。
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Alternator | 交流發電機 | 打南磨 |
| Battery | 電池 | |
| Dynamo | 直流發電機 | 打南磨 |
| Battery Teminal | 電池頭 | |
| Electrolyte | 電解液 | 電池水 |
| Fuse | 保險絲 | 灰士 |
| Fly Whell Ring-Gear | 飛輪齒環 | V牙 |
| Hydro Meter | 比重計 | |
| Specific Gravity | 比重計 | |
| Starter | 起動機 | 士撻 |
| Solenoid | 線圈 | 索制 |
| Voltage Regulator | 電壓調器 | 咳鈎 |
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Clutch | 離合器 | 極力子 |
| Clutch Cover Assembly | 離合器總成 | |
| Clutch Dise | 離合器碟 | 極力子碟 |
| Drive Shaft | 傳動軸(前輪驅動) | 橫濕 |
| Differential Assembly | 差速器 | 尾牙 |
| Gear Box | 變速箱 | 波箱 |
| Gear Crush | 齒輪撞擊 | 掃牙 |
| Half Shaft | 半軸(尾輪驅動) | 橫濕 |
| Spline | 花鏈 | 絲瓜坑 |
| Prodeller Shaft | 傳動軸 | 直濕 |
| Withdraw / Release Bearing | 止推軸承 | 極力子啤令 |
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Brake | 制動器 | 迫力 |
| Brake Pad | 制動片 | 迫力皮 |
| Brake Shoe | 制動掌 | 迫力掌 |
| Brake Caliper | 制動卡鉗 | 包魚 |
| Brake Cylinder | 制動泵 | 分泵 |
| Brake Pipe | 制動油壓喉 | 迫力喉 |
| Brake Dise | 制動碟 | 迫力碟 |
| Drake Drum | 制動鼓 | 迫力鼓 |
| Dise Brake | 碟型制動器 | |
| Deum Brake | 鼓型制動器 | |
| Foot Brake | 腳踏制動器 | 腳制 |
| Parking Brake | 停泊制動器 | 手制 |
| Master Cylinder | 制動線泵 | 迫力總泵 |
| Vacuum Servo | 真空輔助泵 | 大力鼓 |
| 英文 | 中文 | 俗名 |
| Steering System | 轉向系統 | |
| Ball Joint | 球型接頭 | 和尚頭 |
| Camber | 外傾角 | |
| Caster | 後傾角 | |
| Kingpin Inclination | 內傾角 | |
| Recirculating Rall Type | 迴旋走球式 | 波子軚 |
| Rack AND Pinion | 齒棒小齒輪式 | 天梯牙 |
| Track Rod | 舦連桿 | 尺 |
| Toe In/Toe Out | 輪前束/輪後束 | |
| Whell Alignmen | 前輪角度 |