全新電動 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 的出現，無疑是車壇的一枚震撼彈。它成功將 CLA 車系的運動化基因，與 Shooting Brake 獨有的修長獵跑線條無縫結合，並邁入純電世代。車身比例極具跑格，從引擎蓋上的兩道「Power Domes」肌肉線條，延伸至極具風格的車尾，呈現出運動員般的緊繃感。特別值得一提的是車頂設計：一體式固定玻璃天窗作為標配，流暢地從前擋風玻璃延伸至車尾。巧妙的車頂擾流設計，在玻璃頂的接合處採用黑色塗裝，外側則與車身同色，營造出玻璃頂直通後窗的視覺效果，為車尾帶來獨特而高雅的辨識度。
智慧座艙與豪華空間的平衡
CLA Shooting Brake 的車廂，映入眼簾的是 Mercedes-Benz 領先業界的科技佈局。全新的多功能方向盤，是這次內裝設計的焦點之一。廠方聽取大量顧客意見，重新引入了滾輪和撥片開關來控制限速器、DISTRONIC 定速巡航以及音量，提升了操作的人體工學和直覺性。配合MB.OS (Mercedes-Benz Operating System)這套自家開發的 AI 驅動作業系統，車輛搖身一變成為一部超級智能終端。這系統能透過雲端即時更新所有軟件，包括駕駛輔助系統，如同智能手機般持續進化。中控台的 MBUX 虛擬助手更整合了 Google 和 Microsoft 的 AI 技術，實現「與朋友聊天」般的自然語音互動體驗，大幅提升了車主日常使用的便捷性。
在空間實用性方面，Shooting Brake 的精髓得以充分展現。標配的 40:20:40 後座分離摺疊設計，讓行李箱容量暴增至驚人的 1,290 升，加上標配的電動 EASY-PACK 尾門，裝卸物品輕鬆便捷。此外，車頭引擎蓋下的額外 101 升「Frunk」（前行李箱）和標配的車頂行李架，無論是活躍的年輕家庭還是熱衷戶外運動的人士，都能輕鬆應對各種載物需求。
續航與補能的雙重突破
作為一部純電動車，CLA Shooting Brake 的動力系統表現極具競爭力。它搭載了具備 85 kWh 可用容量的鋰離子電池，並採用領先的 800 伏特高電壓電氣架構。入門型號 CLA 250+ Shooting Brake (200 kW) 在 WLTP 標準下，續航力一舉達到令人咋舌的 768 公里，這幾乎打破了香港電動車的「續航焦慮」邊界，足以媲美甚至超越不少傳統燃油車的表現。旗艦型號 CLA 350 4MATIC Shooting Brake (260 kW/515 Nm) 則提供了更強悍的性能及四輪驅動。
充電效率方面，800 伏特系統的優勢在於極速補能，它能在短短 10 分鐘內補充高達 315 公里（WLTP）的續航力，直流快充功率更可達 320 kW。即使在主流 400 伏特的充電樁上，也能透過選配的直流轉換器使用，靈活性極高。此外，與 Google Maps 合作的智能導航系統，結合了 Electric Intelligence 技術，能夠精準規劃包含充電站的最佳路線，並自動優化充電設定，甚至預先將高壓電池調整至最佳充電溫度，確保車主能以最高效率完成補能，讓長途駕駛變得輕鬆寫意。
純電獵跑對汽車文化的潛在衝擊
全新電動 CLA Shooting Brake 的意義遠超於單純地推出一款新車型。它代表著 Mercedes-Benz 對純電動時代下個性化與實用性共存的深刻理解。過去，追求空間的家庭往往只能屈就於 SUV 的「大眾化」設計，而鍾愛線條美感的車主則必須犧牲實用性。這部電動獵跑卻巧妙地打破了這道鴻溝。它以極度流線、運動化的車身，承載了近乎旅行車的強大載物能力，重新定義了豪華電動獵跑的市場定位。
768 公里的續航里程，更是一個心理上的里程碑。它有效地消除了大眾對電動車「不夠用」的最後一絲疑慮，使得「電動」不再是一種妥協，而是一種優勢。這不只是一輛車，它是一種生活方式的選擇宣言：選擇高雅、選擇性能、選擇未來。
