我們近日遠赴鄭州，親身參與了比亞迪舉辦的媒體體驗之旅。這不僅是一次單純的參觀，更是對這家在新能源領域深耕三十年的巨頭進行的一次全方位技術閱兵。位於鄭州航空港區的比亞迪賽車場，自2025年8月正式開業以來已成為國產汽車技術發展的領航地標。這座佔地超過15萬平方米的專業場地，背負著比亞迪從早期電池研發到如今構建完整新能源體系的輝煌歷史。整座賽車場的設計核心圍繞著全民賽道，全場好玩這一理念，力求降低專業駕駛的門檻，讓科技不再是少數人的專利，而是普惠全民的成果。
從整體設計規劃來看，鄭州賽車場展現了前所未有的宏大圖景。它打破了傳統賽道單一的設計模式，巧妙地將全國各地的特色地形元素濃縮在一個場域之內。場內劃分為八個多樣化體驗區，包括挑戰極限的懸天沙坡區、考驗操控的低摩擦環形道、展示科技的浮水航行池，以及功能齊全的越野公園和露營區。
其中，最引人注目的莫過於獲得健力士紀錄認證的懸天沙坡區，其垂直高度達29.6米，衝坡坡度達28度，由6,200噸特製沙子建造，完美模擬了蒙古阿拉善沙漠的真實質感。這種場地設計不僅是視覺上的震撼，更是比亞迪對車輛極限駕控能力的自信展現。
這座於2024年9月開館的新能源汽車科普設施，以科普、體驗、共創為宗旨。內部設計充滿未來感，設置了超過300個互動展項。筆者特別留意到其聲音實驗室與氣味實驗室，這種從感官出發的設計，讓參觀者能在舒適的環境中，透過聽覺、嗅覺與視覺多維度地理解汽車設計美學與能源轉換的奧秘。三樓的創新技術空間更被打造成技術魚池，將複雜的刀片電池測試、易四方技術及第五代DM技術，轉化為易於理解的科普內容，讓技術不再冷冰冰，而是觸手可及的互動體驗。
比亞迪在這個賽車場還展示了其領先全球的硬核實力，在長達1,758米的專業賽道上，設計了4個左彎、5個右彎及一條550米的長直道。駕駛著仰望U9，在加速與過彎的過程中，深刻感受到車身底盤強大的支撐力與瞬時動力響應。而專為仰望U8設計的長度達70長浮水航行池更是神技般的展現，透過水下玻璃，可以清楚看見車輛在輪胎完全未接地的狀態下，憑藉易四方技術精準地在水中轉彎、前進與倒車。此外，場內的越野區包含了27個測試項目，如連續陡坡與交叉軸，精準復刻了川藏公路與成佛坡等越野聖地的路段特色，讓方程豹 – 豹5、豹8等車款展示出無與倫比的地形適應性。
對於追求極致性能的專業玩家，仰望系列提供了超跑級的賽道樂趣與全地形征服力；對於中產家庭或科技愛好者，騰勢與比亞迪品牌的組合，如Denza Z9GT與Seal 6系列，則提供了智能泊車、AEB主動安全與極佳的操控靈活性。值得一提的是，賽車場推出了人民幣599元起的生活化體驗套餐，這個項目真正落實了技術普惠的理念，讓普通消費者也能以親民的代價，體驗到以往只有專業車手才能接觸的高端駕控。這對於新能源汽車文化的普及，無疑具有深遠的正向影響。
總結這次鄭州之旅，汽車對於現代人而言，早已超越了單純的代步工具，它更像是一個流動的科技堡壘與生活空間。看著仰望U8在水中優雅轉身的那一刻，筆者意識到國產汽車技術已經走到了世界的最前沿。這種進步不是偶然，而是三十年如一日在技術魚池中默默深耕的結果。比亞迪最令人敬佩的地方，不在於它造出了多昂貴的跑車，而在於它願意將這些頂尖科技下放到人民幣599元的體驗中，讓每一個普通的家庭、每一個年輕的學子，都能親身感受到科技帶來的尊嚴與樂趣。
筆者一直認為，真正的豪華不應該是高不可攀的，而應該是讓人感到安心與信賴的。在比亞迪的技術藍圖中，我們看到了安全性能為先的底線思維，也看到了全民共享的廣闊胸襟。這種將極端環境下的安全標準轉化為日常出行保障的精神，正是當今汽車工業最需要的。筆者深信，這股科技普及化的旋風將會為香港讀者帶來全新的出行認知。這不僅是技術的勝利，更是一個時代對科技普惠價值的最好詮釋。
文、攝：Teddy Leung、Jeff Poon / 部份圖片 BYD 提供