全球中型農夫車（Pickup）市場即將迎來一場顛覆性的風暴。美國本田汽車於七月二十三日正式對外發表重磅宣言，確認內部已經全力展開第三代全新Honda Ridgeline的研發工作，並強烈預告這款屢獲殊榮的經典中型農夫車，將會在兩年之內正式投產並進軍市場。為了迎接這款新世代產品的到來，本田更作出了一個極具戰略意味的決定：現行二零二六款Ridgeline的生產線將於今年底前全面暫停。這個停產舉動不僅展示了廠方對全新換代車型的絕對信心，也意味著現行世代正式步入最後的黃金倒數階段，全球車迷的目光已完全被這部即將重塑越野定義的新車所吸引。
這款作為本田北美市場的中流砥柱，其第三代車型的誕生過程可謂集結了本田在美國本土最強大的研發與設計核心。新車的外觀與整體視覺風格，目前正由本田位於南加州的造型設計工作室操刀，務求注入源自加州陽光與極限戶外運動的靈感；而在車輛骨骼、底盤與動力核心等機械工程部分，則交由俄亥俄州的本田汽車研發中心進行深度開發。廠方明確透露，新一代車型將會擁有比以往任何時期都更加粗獷、強悍且具備侵略性的越野設計語彙。在生產基地方面，新車將繼續沿用本田位於阿拉巴馬州的汽車工廠進行獨家生產，該廠現時亦同時負責生產Passport、Pilot以及Odyssey等大型車款，擁有極為成熟的本土與全球零部件供應鏈整合經驗。
從整個汽車產業與市場生態的深層角度來看，本田Ridgeline自問世二十年以來，一直在美式農夫車市場中扮演著「科技叛逆者」的角色。美國本田汽車銷售副總裁Lance Woelfer指出，Ridgeline過去不斷為這個傳統上相對保守的卡車市場引入創新科技與機能，它捨棄了傳統農夫車硬邦邦且舒適度欠佳的非承載式車身（Ladder Frame），轉而將休閒SUV買家最在意的日常實用性、靈活操控感以及高科技座艙機能列為首要考量。而第三代車型的戰略目標極為宏大，它不僅要完美承襲這份讓家庭買家著迷的轎乘級舒適血統，更試圖在車輛的越野極限、負重牽引能力以及粗獷的視覺效果上取得突破，全面打破外界認為本田卡車「不夠硬朗」的刻板印象。
