商用車市場迎來劃時代的巨大變革！韓國車廠起亞在德國漢諾威舉行的IAA Transportation 2026車展上，正式發表品牌專屬純電智慧載具平台PBV系列的第二款重量級鉅作——Kia PV7。這款集結空間極大化、高度模組化與頂尖數位科技於一身的純電多功能商用旗艦，不僅將商用運輸與載客概念推向完全不同的高度，更宣告傳統貨車與客運車輛即將面臨全盤洗牌。
作為繼國際年度風雲車PV5之後的最新力作，PV7的誕生顯著擴展了起亞在輕型商用車領域的版圖。新車採用專為PBV量身打造的先進E-GMP.S電動車底盤架構，透過平整化地板設計，創造出驚人的車室空間與靈活性。PV7預計將於2027年在韓國與歐洲市場率先登場，隨後推向全球。起亞總裁宋虎聲表示，PV7不單單只是一部車，而是結合了特定硬體、企業專屬軟體與全面性服務的完整商業解決方案，旨在協助客戶大幅提升生產力與長期商業價值。
在核心機械架構與性能表現方面，PV7搭載了鎳鈷錳高效電池組，提供71.5 kWh與96.2 kWh兩種容量選擇。前輪驅動系統可輸出高達200 kW的最大功率以及420 Nm的強悍扭力，其中長續航Cargo貨運版本在WLTP測試規範下，更具備超過460公里的純電續航里程。受惠於800V高壓電氣架構，車輛僅需大約20分鐘左右便能完成10%至80%的直流快速充電，大幅降低營運停機時間。值得一提的是，PV7更首次導入雙充電埠設計，無論在何種停車與充電環境下皆能展現極佳的便利性。此外，車載系統基於Android Automotive OS開發，結合人工智慧語音助理，帶來媲美智慧型手機的直覺操作體驗，而V2L外接供電功能更能隨時為各種專業工具與商業設備提供電力。
為了滿足截然不同的商業需求，PV7精準細分為Cargo貨運版與Passenger客運版兩大分支。Cargo貨運版專為物流、配送與中小型企業打造，提供二至三人座配置，長軸版更具備高達6.1立方米的載貨空間，高頂版甚至可擴充至8.0立方米，最大載重能力達到1,200公斤，長軸車型更可輕鬆容納三組歐洲標準棧板。車尾提供對開雙掩尾門或傳統上掀尾門選項，並具備智慧離車自動關門與重載專用行駛模式。至於Passenger客運版則主打團體接駁、觀光與家庭用車，全球市場提供最高9人座配置，韓國本土更可達11人座，車內配備軌道式快拆座椅與獨立後座空調，兼具極高靈活性與乘員舒適度。
在車身設計上，PV7延續起亞的對立合諧設計哲學，結合大膽直立的車身比例與方正俐落的動感輪廓。車頭採用標誌性的黑色引擎蓋處理與隱藏式頭燈，車側則以懸浮式車頂與低腰線設計強化開闊視野與實用性。內裝鋪陳完美體現行動辦公室與現代化Lounge的概念，12.9吋與14.6吋的高解析度螢幕整合所有行車與互聯資訊。起亞全球設計負責人卡里姆・哈比強調，PV7證明了高度實用的商用載具同樣能夠兼具親和力、靈活性與深具情感連結的設計美學。
過去我們對貨車或客運車的印象，總離不開沉悶、嘈吵與粗糙的工具車形象，彷彿開著它們就只是為了謀生、為了應付單調的A點到B點。然而，現代電動車技術的演進，尤其是這種從底盤到軟體完全為商業營運量身訂造的PBV概念，正在徹底顛覆我們的價值觀。當商用車不再只是忍受勞動的工具，而是變成一個能夠自主優化路線、提供舒適辦公環境、甚至能幫你整頓車隊營運效率的智慧夥伴時，我們對於「工作車」的定義已經被完全重寫。這不單單是科技的勝利，更是一種對勞動者尊嚴與效率的極致體貼。或許在不久的將來，當我們看著街頭穿梭的純電商用巨獸時，會由衷地感嘆：原來，商務出行也能如此優雅而強大。
