近年全球車壇掀起一股輕度越野跨界熱潮，來自中國奇瑞旗下的新興品牌Omoda，繼早前在巴黎車展發表Omoda 4後，再度發佈全新概念車Omoda X。這款新車不僅展現品牌最新的Cyber Mecha未來科幻機甲設計語彙，更以粗獷結實的越野外貌示人，目標明顯直指長期雄霸歐洲親民越野市場的Dacia Duster以及同級Skoda對手。
外觀造型方面，Omoda X將Cyber Mecha風格發揮得淋漓盡致。與都會風格較濃的Omoda 4相比，Omoda X換上極具肌肉感與張力的車身鈑件線條，配合粗壯厚實的防刮輪拱護板、加高避震懸掛系統以及全地形厚胎，營造出高達200毫米的離地間隙，具備應付輕度越野與非鋪裝路面的紮實本領。車頂行李架可承載達75公斤重量，廠方更預定其拖曳能力可高達1800公斤。廠方坦言這種硬朗激進的外型定位為個人風格的極致延伸，旨在吸納更廣泛的都會與戶外生活買家。
車廂內裝同樣兼備高科技與高度實用性。中控台配備10.25吋全數位液晶儀表板，以及13.2吋多媒體資訊娛樂觸控螢幕。值得注意的是，車內並未盲目追求全螢幕觸控化，而是特別保留了獨立的冷氣空調、座椅加熱及通風實體按鍵。這項針對人體工學與駕駛直覺操作的細節佈局，充分顯示出該車針對重視傳統實體觸感的歐洲市場而深度開發。此外，Omoda X更破天荒導入了高階車款罕見的紅外線夜視系統，探測距離遠達90米，能於夜間即時辨識野生動物等路面潛在危險，大幅提升行車安全。
動力規格方面，Omoda現階段尚未正式公佈最終配置，但外界預期量產版本極有可能沿用Omoda 4身上那一套綜效輸出達221匹馬力的油電混合動力系統。雖然Omoda X目前仍處於概念車階段，尚未確認是否會在英國或歐洲右軚市場正式投產，但其接近量產車的完成度已向外界釋放強烈訊號。回顧品牌發展，Omoda與姊妹品牌Jaecoo於2024年底才正式進軍英國市場，短短時間內已在今年前九個月躍升為英國銷量排行第23名的汽車品牌，成績甚至超越Citroen、Mazda及Suzuki等老牌車廠，發展勢頭相當驚人。
現在不少新車為了科技感而將所有操作都塞進螢幕，駕駛者調校冷氣甚至要低頭連按幾個選單，既不便又影響安全，Omoda今次願意聽取用家心聲保留實體冷氣鍵，配合連百萬級豪華SUV都未必列為標準配備的夜視功能，確實切中不少追求務實但又希望有安全感家庭車主的痛點。很多人買這類跨界車其實並非真要去攀山涉水，而是想要週末帶家人出走時的那份踏實感與從容姿態。若未來量產版能維持合宜的定價策略，它所帶來的性價比衝擊，恐怕會令歐洲老牌對手備受考驗。