今年在美國拉斯維加斯舉行的2026 SEMA改裝車展迎來了歷史級的高潮。本田旗下賽事靈魂部門Honda Racing Corporation USA（HRC US）以震撼全場的超大陣容強勢進駐中央大廳24789號展位。這間自1982年成立以來便主宰各大頂級賽事的傳奇競技部門，這次不僅一口氣展出十二部名震全球的競技猛獸，更正式宣佈首度推出原廠HRC Performance Parts性能改裝部件，並確認曾在東京改裝車展引發轟動的Civic Type R HRC Concept正積極推進北美量產開發，展現出將純粹賽道科技毫無保留傾注於量產市場的強烈野心。
在全場焦點的十二部戰車名單中，最令全球越野車壇目瞪口呆的，莫過於首度公開亮相的全新Honda Passport Baja Spec越野賽車。這部由HRC與Mason Motorsports聯手打造的產物，正式成為SCORE世界沙漠錦標賽歷史上首部搭載混合動力架構的Trophy Truck。為挑戰傳奇越野大賽Baja 1000的全場總冠軍，廠方特別聯手兩屆Baja冠軍車手Bryce Menzies及Menzies Motorsports車隊。這部怪獸摒棄了傳統美式越野車慣用的大排氣量9公升V8自然吸氣引擎，改為植入一套源自IMSA、IndyCar以至一級方程式頂尖電氣化技術的2.4公升V6雙渦輪增壓引擎配搭800V高壓混合動力系統，峰值馬力突破驚人的1,300匹，配合先進的CFD空氣動力學運算與賽事級控制軟件，徹底顛覆了極限越野賽事的動力規則。與此同時，廠方亦同場展出三部支援車之一的2027 Honda Passport TrailSport Baja Chase，車上滿載Borla排氣管、HRC避震器、Titan7代工的HRC鍛造鋁合金輪圈、車頂置物平台以及輔助電力系統，隨時為主力戰車提供嚴苛地形下的通訊與維修後勤。
另一部引來無數JDM車迷駐足圍觀的重頭戲，是改裝大廠Hasport Performance特別打造的Hasport Prelude Club Racer。這部專為賽道計時賽（Time Attack）而生的賽車，完美移植了當代經典Civic Type R的2.0公升渦輪增壓引擎及六前速手動變速箱，底盤換上Integra Type S TCX賽車化懸掛，配上客製Borla排氣系統與致敬經典Circuit Monster的專屬拉花，將前驅性能極限推向極致。
對於性能迷而言，最振奮的消息莫過於HRC決定親自下場開拓改裝售後市場。HRC US宣佈正式推出首批涵蓋公路與越野用途的HRC Performance Parts性能套件。首階段產品包括輕量化鍛造輪圈、高性能排氣系統以及超短行程快排換檔機構，專為Civic Type R、Integra Type S及Passport TrailSport度身訂造。這批套件已經過包含德國紐伯林北環賽道在內的極限性能與耐久測試，預計於2027年3月正式透過全美Honda與Acura經銷網絡以及Honda DreamShop公開發售。展位現場更進一步展示了未來零件的研發原型，當中包括配備傾角調校塔頂的可調式避震器，以及配備Brembo大型六活塞卡鉗的高性能煞車制動套件。日常保養方面，HRC更夥拍Phillips 66推出首款民用全合成機油HRC Formula R，利用頂級基礎油與專屬添加劑，將賽道級抗磨損防護帶給日常代步的Honda與Acura車主。
在歷史經典與頂級賽事展車方面，HRC展現出傲視群雄的冠軍血統。展出的戰車包括即將開啟全新動力單元規範時代、搭載Honda RA626H 1.6公升V6渦輪增壓混能心臟的2026 Aston Martin Aramco F1賽車AMR26；剛由Felix Rosenqvist駕駛奪得2026年Indy 500冠軍的IndyCar賽車，它搭載了2.2公升V6雙渦輪增壓混能系統，助Honda在今年橫掃車手、製造商、最佳新秀與Indy 500四大榮譽；披上致敬塗裝、累積奪得14座總冠軍及三度稱霸Daytona 24小時耐力賽的2026 Acura ARX-06 GTP原型賽車；出戰IMSA Michelin Pilot Challenge並在Watkins Glen奪冠的No. 5 Civic Type R FL5 TCR賽車；橫掃2009年美洲利曼系列賽LMP1組別八場分站冠軍的Acura ARX-02a Patrón賽車；本田征戰北美賽事起點、僅具35匹馬力的1969年Honda N600 Baja開山鼻祖；由經典車計劃修復並開放收藏家競投、斬獲38場分組冠軍的2017 NSX GT3 No. 93；以及由Lawrence兄弟包辦AMA Pro Motocross 450年度冠亞軍的兩部本田廠隊越野戰車Honda CRF450RWE。
除了看車之外，HRC這次更破天荒在SEMA展位公開發售極其罕有的賽車歷史紀念品。當中最受頂級藏家矚目的，是1990年德國大獎賽由Gerhard Berger駕駛的McLaren MP4/5B賽車上拆解下來的RA100E 3.5公升V10引擎真品零件，包括活塞連桿組、凸輪軸以至氣門室蓋，每一件退役實物均附有專屬展示盒與HRC官方認證證書。展位亦同時展出聯乘日本山梨縣甲府市銀飾工藝品牌B.L.S. Co. Ltd.以引擎零件巧手打造的珠寶飾品，以及由頂級模型品牌Amalgam精緻還原、紀念1965年墨西哥站奪得本田F1首勝的1比18傳奇RA272賽車模型，讓車迷能將這份競技靈魂帶回家中收藏。
