BMW X6 xDrive 30d M Sport Edition 慳家四驅

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車愈大馬力愈用油相信大家都知道,不過玩大型旅行車又想將來負擔小一點,可以揀小引擎的旅行車,不過它們多數是小型車,大型旅行車配大引擎也無可避免,如何才能符合環保和經濟效益呢?選擇柴油引擎是近年最好的方向。BMW 在新一代 X6 引入香港後,柴油版亦為貪心的香港人帶來更佳的旅行車選擇。

今次試駕的 X6 xDrive 30d 是添加了 M Sport Edition 套件,所以看起來比普通版運動型得多。這部車四周套用了 M Sport 包圍和擾流器,輪圈方面是 19 吋配 M Sport 懸掛系統。車廂方面,M 系列的門檻、三幅式跑車軚環、承托力不錯的前座,都是很多 BMW M Sport Edition 都有的配置,見慣見熟。至於其他如四區恆溫冷氣、電動天窗、10.2吋高清中控台、Harman Kardon 音響、後泊車鏡頭、電動尾門等等都有齊。試駕車車廂以黑色駕駛艙配啡色真皮座椅,令車廂帶高科技感同時,亦有高級車氣息。

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選擇 X6 xDrive 30d 的車主最關心的必然是動力方面,它使用 2,993cc 直六柴油 Turbo 引擎,最大馬力達到 258 匹和 560 牛頓米扭力,扭力輸出在 1,500-3,000 轉時就可以完全發揮出來,對於無需高馬力極速行駛的香港用家來說,反而更適合我們在香港行走。其起步感很有爆炸力,就算這部車重 2,000kg 多,其起步反應都是很爽快,尤其在 Sport 模式時,加速感沒有令筆者失望。雖然馬力不算多,只有 258 匹,帶著它在郊區飛馳或者公路快速行駛,即使走到多於 80km/h-100km/h 仍然覺得有心有力。這部車的 0-100km/h 只需 6.7 秒,極速達 230km/h。隔音方面,跟汽油版本分別不太,在車外是聽到「噠噠噠…」的柴油引擎聲的,如果我說沒有大家也不會信吧,不過在車廂內是 OK 的,隔音做得不錯。BMW 這個系列的旅行車底盤一向以扎實見稱,所以劈彎時車身的傾側不多。xDrive 四驅系統方便一些會走爛地泥路的車主,尤其是那些會出入中港兩地的車主。油耗方面,可說是 X6 xDrive 30d 賣點之一,官方數字為 6L/100km 超低油耗,加上柴油價格平一點,令到經常開旅行車的用家難以抗拒如此慳油的誘惑。

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M Sport Edition 版採用 19 吋輪圈。

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操控中控台的轉盤設在左方,如果在右軚車市場將轉盥改為右邊可令操作更就手。

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不同駕駛模式都是獨立按鍵操作,簡單直接。

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BMW X6 使用 harman/kardon 喇叭系統。

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中控台備有馬力、扭力輸出顯示。

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顯示屏解像度不錯,令字型和地圖顯示很清晰。

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大型旅行車在空間通常做得很好,BMW X6 也不例外。

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門邊設有金屬踏板保護車身。

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580 公升尾箱下再有暗隔擺放東西。

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直六柴油引擎,達到 258 匹馬力和 560 牛頓米高扭力。

基本規格
引擎設計:直六柴油 Turbo 引擎
排氣量:2,993cc
最大馬力:258 匹 / 4,000 轉時
最大扭力:560 牛頓米 / 1,500-3,000 轉時
波箱設計:8 速 +/- 半自動波箱
體積:4,909 X 1,989 X 1,702mm
重量:2,140kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/BMW-X6-xDrive-30d/766/

售價:$833,000 元起(標準版)/ $994,000 元起(M Sport Edition)
網址:http://www.bmwhk.com/
查詢:3129 9000(BMW HK)

文、攝:太迪

BMW X6 xDrive 30d M Sport Edition 圖片集

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