車壇近年掀起電動車熱潮，但對不客觀的觀望者而言，電動車往往只是一部代步工具。不過本田配件（Honda Access）最新發表的這款全新科技產品，將徹底顛覆大眾對電動車價值的固有認知。官方於五月二十一日正式公布，將於六月下旬推出名為 Honda V2H Stand 的全新雙向充放電器，官方定價為 110 萬日圓。這項產品的核心功能在於實現 V2H（Vehicle to Home）技術，也就是讓電動車不再只是單向消耗電力，而是能夠將車載電池內的珍貴電能，反向輸回家庭電網中享用。
從多角度及實用性來看，這套系統在日常生活和緊急關頭都扮演著關鍵角色。每當遇上突發停電，接駁著的電動車便會瞬間化身為大容量的應急發電機，確保家中的基本電器維持運作。而在平日用電尖峰時段，家庭電費通常較為昂貴，這套系統可以有策略地調配用電，安排電動車進行放電來應付家中的高耗電電器。如果住宅本身加裝了太陽能發電板，兩者的結合更可發揮最大效益：日間將未能耗盡的剩餘太陽能儲存至電動車电池，待夜間再回饋給家居使用，為車主帶來相當可觀的省電費效益。
至於充電效能與安裝條件，同樣是衡量智能充電器好壞的重要指標。Honda V2H Stand 支援透過車身的急速充電接口進行高達 5.9kW 的功率輸出。相比現時坊間常見、僅有 3kW 輸出的普通家用充電器，新產品能將充電時間大幅縮短接近一半，顯著提升了時間效率。雖然要全面發揮 5.9kW 的全功率充電，車主可能需要向電力公司申請升級供電合約，但本田在系統內加入了極具智慧的負載監控功能。即使車主維持現有的電力合約，系統亦會自動調節充電量，防止因過載而導致家中俗稱「起錶」的斷路器跳閘，免除安全隱憂。
外觀設計與車型兼容度方面，新機的體積為 426 乘 1183 乘 300 毫米（寬度 乘 高度 乘 深度），隨機附帶的連接線長度約為 7.5 米。機身採用了非常纖細的自立柱式設計，並將電纜與接頭完美一體化，這意味著即使在香港這種寸金尺土、泊車環境相對狹窄的私人停車位中，它亦不會佔用過多空間。此外，機身內置智能互聯功能，車主可以透過專屬的 V2H 手機應用程式，在室外甚至離家後進行遙控操作和實時查看充放電狀態。
這款充放電器適用的車型相當廣泛，除了配合在五月二十二日正式開售的全新純電動運動車型 Super-ONE 之外，亦全面兼容本田過往所推出過的幾款主力電動車，包括精品小車 Honda e、輕型電動車 N-ONE e: 以及商用車 N-VAN e:。為了展現對產品質量的信心，廠方更破天荒為這款充放電器提供長達 10 年的機身保養，徹底消除了用家對於新科技耐用性的疑慮。加上本田先前已推出過能透過 LED 燈光辨識電量的充電指示燈以及普通家用充電器，這次新成員的加入無疑令整個外圍充電生態圈變得更加完善。
